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1874年,总理衙门发起海防大讨论,其重要目的之一,就是集合沿海沿江督抚和中央高级官员的才智,寻求在晚清财政困境中筹措大宗海防专......
在李鸿章一生所致力的洋务事业中，铁路是最重要的内容之一，从1863年至1901年，他始终与中国铁路事业的发展休戚相关。1890年代，李鸿章以......
铁路筹议筹建过程中的线路趋向往往反映了区域社会的特质。1930年代广西铁路筹议的线路趋向,与1920年代后期有许多相同之处;特别是......
近代法国在广西逐渐扩大的铁路修筑专权是广西决定要自修铁路的直接诱因。从最初的商办铁路,到后来的官商合办与商办铁路筹备同时......
