粘弹性层相关论文
应用Rayleigh简正级数解计算双层球壳敷设粘弹性层的水声散射时,随着频率的升高,会出现计算结果不准确的现象.本文利用简正级数表......
采用超声导波法对海底管道进行健康监测和缺陷检测,需要研究导波在深水环境下的海底管道结构中的传播特性。该文采用全局矩阵法计......
文章根据振动噪声波数谱模型建模方法提出了一种含经验参数的振动噪声波数谱模型,并利用这种模型研究了振动噪声抑制结构的一种设......
本文运用有限元-边界元方法研究了有肋、无肋双层短柱壳在覆盖粘弹性材料前后的声散射特性。结果表明,在Rayleigh散射区,散射特性......
对含粘弹性层纤维增强层合板的热屈曲及阻尼特性进行了分析研究。采用经典冯·卡门平板理论和哈密顿原理推导得出结构运动学方程,......
Multi-objective Optimization of Co-cured Composite Laminates with Embedded Viscoelastic Damping Laye
Presented herein is a methodology for the multi-objective optimization of damping and bending sti-ness of co-coured comp......
Damping and Mechanical Properties of Cocured Composite Laminates with Embedded Perforate Viscoelasti
The composite laminates with embedded acrylonitrile butadiene rubber(NBR) layer were fabricated by cocuring process.The ......
对单层板的轴向、横向拉伸强度及粘弹性材料的拉伸强度进行测定以确定其弹性模量及泊松比。为了同理论结果比较,制作了专用夹具,用......
研究以落锤式弯沉仪对路基的无损检测为工程背景,以线弹性得到的谱元法理论为基础,对路基的粘弹性层结构模型进行分析,得到了适用......
针对人们在悬臂边界下对带粘弹性层的纤维增强复合薄板固有特性研究不足的问题,本文采用理论与实际相结合的方式,对其固有特性进行......
介绍了车轮滚动噪声的理论预测方法,并给出了两种有效降低列车车轮滚动噪声的阻尼措施：①在轮缘和轮辐间加粘弹性层阻尼的弹性轮;②......
纤维增强层合板因其优良的力学性能,广泛应用于航空航天、潜艇、桥梁以及建筑等领域。实际应用中其经常遭受恶劣环境及复杂载荷作......
一般水泥基材料,诸如水泥混凝土、水泥砂浆等,普遍具有较大的脆性,而导致其具有抗冲击性能差的缺点,使得水泥基材料在遭受动荷载、......
基于铁木辛柯梁理论,结合哈密尔顿变分原理推导了粘弹性复合材料梁的振动平衡方程。首先,通过与公开发表的文献的计算数据对比,来......
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本文针对应用落锤式弯沉仪（Falling Weight Deflectometer）评价刚性路面和机场道面这一工程实际问题，根据刚性路面力学模型，提出了层状......
结构在外界的激扰下会产生振动和噪声，阻尼减振降噪技术是一种有效并广泛使用的减振降噪技术。粘弹性复合材料结构不仅具有比强度高......
石英晶体微天平(QCM)能够感知到纳克级的质量变化,在分析化学、电化学、有机化学、生物医学等方面得到了广泛的应用。根据与QCM电......
本文通过在水泥制品中掺入粘弹性材料片材的方法,以提高其抗冲击能力。粘弹性材料在冲击过程中具有阻尼效果,吸收冲击能量,此外,连......
