线外啮合相关论文
为探究线外啮合对齿轮传动动态服役行为的影响规律，以一对风电高速级齿轮为例，基于齿轮啮合原理和冲击动力学理论计算不同负载和转速......
线外啮合,特别是齿顶尖角接触,会引起齿轮的啮合冲击。因此,先前的研究常采用齿廓修形来避免齿顶尖角接触,但是线外啮合可能依然存......
为了改善弧齿锥齿轮的振动与噪音,基于弧齿锥齿轮啮合传动特点,应用机械动力学理论,建立考虑轮齿受载变形的弧齿锥齿轮啮入冲击数......
根据齿轮啮合原理，准确求解出复杂的齿廓曲线；采用MATLAB-APDL混合建模方法，创建精确的齿轮有限元模型，对齿轮传动线外啮合冲击问题进......
基于齿轮传动线外啮出冲击原理,提出在啮合线方向上构建含系统等效误差和齿对综合变形的啮出冲击计算模型.根据齿轮变形随载荷变化......
通过齿轮传动线外啮合机理分析,提出沿啮合作用线方向构建"系统等效误差-轮齿综合变形"计算模型的方法。按统计规律将齿轮主要误差......
齿轮强度分析是轮齿承载能力、振动、噪声及修形等研究的基础。因此，建立比较精确的分析模型，准确求解受载轮齿的应力与变形具有重要......
对ANSYS/LS-DYNA求解齿轮啮合冲击问题进行了研究,给出了齿轮啮合冲击碰撞数学模型及数值解求解步骤与方法,进行了实例计算,基于AN......
期刊
由于轮齿的受载变形和加工误差，在轮齿啮合起始位置，齿轮在理论啮合线外发生啮合，产生啮入与啮出冲击，也称为线外啮合冲击，研究表明线外......
齿轮动力学分析是利用振动力学理论，研究齿轮系统在传递动力和运动过程中振动、冲击、噪声的基本规律，对齿轮传动的降噪、降振非常重......
