线性摩擦焊相关论文
采用不同焊接频率（20～50Hz）、振幅（1～4mm）、摩擦压力（32～96MPa）对TC17（α+β锻）/TC17（β锻）钛合金进行线性摩擦焊试验研究，分析了不同焊接参数对......
研究TC4-DT损伤容限型钛合金线性摩擦焊(linear friction welding,LFW)接头的组织特征及形成机制.利用光镜和扫描电镜对接头各区域......
未来我国作战飞机将越来越多的活动于海洋环境下,对飞行器的服役性能尤其是耐蚀性能有较高要求。采用线性摩擦焊制造的钛合金构件......
双性能整体叶盘作为飞机发动机中的一种关键零部件,在提高发动机工作寿命及发动机推重比方面发挥了重要作用,已经在国外先进航空发......
S31042钢作为25Cr-20Ni型奥氏体耐热钢具有优异的抗氧化和抗腐蚀性能,通过添加组元Nb和N获得良好的高温持久强度,是超超临界火电机......
Ti2A1Nb基合金，作为一种新型的轻质高温结构材料，具有较高的比强度、抗蠕变性、抗氧化性以及无磁性等优异性能。与其他 Ti-Al 系金属......
针对航空发动机钛合金整体叶盘的典型材料TC11和TC17进行线性摩擦焊,并对焊接接头进行热处理,用光学电镜、扫描电镜观察分析焊接接......
论述了Ti-17线性摩擦焊接头焊合率的超声透射法检测原理、检测过程;分析了近场区对检测结果的影响,并对试件作了解剖验证,发现用超......
进行了TC4线性摩擦焊焊接试验,观察了一定焊接条件下,TC4钛合金线性摩擦焊接头氧化物组织的形态、组成、分布特点及组织特征.结果......
在前期焊接试验参数优化基础上,通过自行研制的线性摩擦焊机焊接了两组TC4钛合金试件,其中对一组试件焊后进行630℃x3h的热处理,然......
为探索TC4/Ti17异质焊接接头焊接工艺窗口,了解合适的焊接工艺参数,进行了3种不同焊接压力下TC4/Ti17钛合金线性摩擦焊接试验,进行......
线性摩擦焊接技术作为一种典型的固相连接技术,以其自身绿色、高效、优质的技术优势,已经成为当今国际上高性能航空发动机整体叶盘......
针对航空发动机整体叶盘典型的TC4和TC17异种钛合金材料，开展其线性摩擦焊工艺试验以及接头拉伸、高周疲劳力学性能的测试和分......
针对线性摩擦焊基本理论和典型焊接过程,讨论了焊接过程中的摩擦产热机制;依照运动学原理推导了焊接过程的产热方程;采用热力耦合......
依据界面力学的奇异性理论,阐述了接触角为90°的对接界面的奇异应力场特征,并以此为基础,分别对异种钛合金的线性摩擦焊材料选用......
基于ABAQUS／Standard模块，建立TC4线性摩擦焊接过程的二维有限元模型，采用网格重划分与映射技术来处理网格畸变问题，分析线性摩擦焊接......
选用不同摩擦压力对TC11／TC17异质钛合金进行了线性摩擦焊试验．焊后利用扫描电镜对焊接接头微观组织进行了分析。结果表明，摩擦压力越......
文中针飞机构件常用的TC4钛合金,分别研究了线切割表面、粗铣表面及磨制表面三种状态焊前试件状态对线性摩擦焊接头成形、显微组织......
整体叶盘是现代航空发动机的一种新型结构部件，对于提高发动机性能具有重要作用。当整体叶盘在加工过程中出现缺陷或在使用过程中发......
在线性摩擦焊机上进行了TC4/TC17异质钛合金线性摩擦焊实验研究。焊后利用光学显微镜、扫描电镜以及透射电镜等对焊接接头界面微观......
通过改变振幅对TC11/TC17异质钛合金进行了线性摩擦焊及测温实验。焊后利用光学显微镜、扫描电镜及电子探针分析仪等对飞边、焊接......
为了探明TC11钛合金线性摩擦焊过程中界面金属微观组织演变规律,采用光学显微镜和扫描电镜来研究飞边与接头的微观组织。结果表明,......
目的提高及改善目前轨道连接与修复的质量。方法采用线性摩擦焊(LFW)的方法,对高碳轨道钢(U71Mn)在不同参数下进行了焊接试验,并对......
目的探究TA+TB钛合金组合的线性摩擦焊(LFW)接头组织及力学性能特点。方法进行了TA19/TB2异质接头LFW焊接试验。利用光学显微镜及......
在自制的XMH-160型线性摩擦焊机上利用先期试验优化的规范参数进行TC4线性摩擦焊接试验。对焊后试件进行冲击试验研究,冲击试件基......
进行了TC4＋TC17异种钛合金试件的线性摩擦焊实验,利用光学显微镜、扫描电镜及透射电镜分析了焊接接头的微观组织,并进行了焊后接头......
利用自制XMH-160型线性摩擦焊机进行TC6钛合金线性摩擦焊接实验.观察并分析接头焊缝区、热力影响区、飞边的组织特征及其形成过程;......
采用正交试验法,对TC4钛合金的线性摩擦焊工艺进行研究,通过对焊缝横截面的观察,分析了焊接工艺参数对焊缝成形的影响规律。结果表......
研究焊后热处理对TC4和TC17异质钛合金线性摩擦焊接头显微组织的影响。焊态条件下焊缝组织为完全再结晶组织，表明线性摩擦焊接过程......
采用轮廓法测试TC17钛合金线性摩擦焊接的内部应力.该方法是一种较新的能获得构件内部应力全貌的破坏性测试技术.首先将测试试件切......
通过TC4和TC17钛合金材料的线性摩擦焊工艺参数优化试验，获得了线性摩擦焊三个主要工艺参数（振幅、频率、焊接压力）和一个辅助控制参......
对AA5083铝合金/T2纯铜进行不同焊接压力下的线性摩擦焊试验,结果表明：焊接过程主要以铝合金的压缩变形为主,T2变形量较小。焊缝处......
采用光学显微镜和扫描电镜研究TC11与TC17异质钛合金线性摩擦焊接头微观组织的特点.结果表明,在振幅为3mm、频率为40Hz、摩擦压力......
线性焊接技术是一种新型的固相连接技术，具有相对稳定，低能耗，可焊接复杂形状工件的特点，在航空发动机的制造中起到了重要的作用。本文......
为了对钛合金线性摩擦焊界面氧化物'自清理'过程进行研究,利用Mo涂层模拟界面氧化物,采用不同摩擦时间的焊接工艺,进行了3......
文中针对航空发动机涡轮盘的典型材料DD6单晶和FGH96粉末合金材料,开展了热处理对异种镍基合金线性摩擦焊接头组织和性能的影响研......
论述了线性摩擦焊机的变频调速单片机控制系统的软、硬件设计及3种焊接控制方式，分析了控制系统的硬件电路及软件流程。控制系统配......
针对航空发动机钛合金整体叶盘的典型材料TC11和TC17开展对异种钛合金线性摩擦焊的研究,其中包括飞边形貌、接头组织及拉伸性能等.......
用自制的XMH-160型线性摩擦焊机进行TC4钛合金线性摩擦焊工艺试验，检测了焊接过程摩擦功率及界面温度的变化曲线，结合焊接过程界面剪......
针对TA15钛合金线性摩擦焊接头，研究不同热处理制度对接头力学性能的影响。研究结果表明：经不同的热处理，热处理制度对TA15线性摩擦焊......
进行了固溶强化型镍基高温合金GH3044线性摩擦焊接试验,光镜与扫描电镜组织观察、EDS成分分析及拉伸测试表明,接头中焊缝与热力影......
用自制的XMH-160型线性摩擦焊机，试验研究了TC4钛合金线性摩擦焊的摩擦时间对摩擦变形量的影响，结果表明，其变形量随摩擦时间的增加近......
用自制的线性摩擦焊机进行了LC9超硬铝线性摩擦焊工艺试验，并对焊后试件进行了拉伸试验及金相组织分析。结果表明，线性摩擦焊可成功......
用自制的XMH-160型线性摩擦焊机进行了TC4线性摩擦焊试验研究。利用前期试验优化的工艺参数进行焊接,获得了100%焊合率的焊接接头......
在相同热处理制度下,开展了TA15钛合金母材与TA15线性摩擦焊接头高周疲劳性能试验,并对疲劳断口进行扫描电镜分析.结果表明,从S-N......
针对热处理前后TC17（α＋β）/TC17（β）钛合金线性摩擦焊接头组织和性能进行了对比分析.结果表明,焊态时焊缝区组织发生动态回复和再结晶,......
对Ti-22Al-27Nb合金进行了线性摩擦焊及热处理试验,并对热处理前后焊接接头的微观组织和显微硬度进行测量分析.结果表明,利用线性......
对Ti2AlNb合金进行了线性摩擦焊试验以及焊后热处理研究.着重分析了Ti2AlNb合金线性摩擦焊接头焊合区,热力影响区的显微组织特点以......
