组合挂车相关论文
组合挂车公路弯道行驶通过能力一直是大件运输企业衡量城市交通运输所需费用的一项重要指标。但是近些年在大件运输车弯道行驶通过......
在挂车设计中，特别是车架的设计，需要了解悬挂系统的动载荷问题。尽管在车辆设计中，这是一个比较古老的问题，但是目前针对一般汽车设计......
本文以组合式重型挂车为研究对象，采用计算机辅助设计、有限元计算、多体动力学仿真等多种方法相结合的办法，对车架的疲劳寿命等问题......
本文首先介绍了液压模块组合挂车转向系统研究的课题背景,结合组合挂车的发展趋势和项目委托企业的实际要求,阐述了本课题研究的必......
本文首先介绍了课题的研究背景,然后详细分析了国内外液压模块组合挂车的研究概况和应用现状,在充分分析组合挂车的结构特征和技术......
学位
在平板车市场,2004年是一个分水岭.此前,国内95％以上平板车市场被国外大型企业所垄断,衍生产品液压组合挂车国外品牌占有率达到70％.......
根据任意轴线下液压模块式组合挂车转向系统的优化设计原理,通过合并法、分开法、综合法三种孔位处理方法,实现了对优化后的换位孔......
为了提高挂车制造工业和专业汽车运输企业的国际竞争能力，应尽快制定相关的政策与法规，缩短与先进国家之间的差距。......
利用有限元方法对组合挂车装载曲线和弯矩控制参数进行了标定分析,并提出了有限元计算方法。针对典型12轴线液压模块组合挂车进行......
对组合挂车的转向机构进行了详细分析,并通过理论计算,得到车辆进行纯滚动转向时各车轮的理论转角.以车轮的最大转角误差为优化目......
重点阐述组合挂车结构柔性对其纵向通过性能的影响。通过介绍组合挂车的通过性的要求,建立了组合挂车的有限元模型,通过对模型的分......
对组合挂车拼车特点进行了介绍,然后在确定了拼车方案查询系统的总体目标和整体结构的基础上,利用C#语言设计并实现了组合挂车拼车......
为了研究车架的结构柔性对组合挂车爬坡性能的影响，建立了车架的几何模型并且运用ANSYS软件对其进行了有限元分析，计算结果表明结构......
本论文对组合挂车的转向系统进行研究。组合挂车由于存在变轴线、变纵列组合,因此其转向角度对于不同的轴线、不同的纵列组合形式......
本文首先介绍了液压模块式组合挂车性能研究及数字化平台开发的课题背景,之后结合国内外组合挂车的发展趋势和企业的实际需求,阐述......
