结构共同规范相关论文
本文基于ABS和DNV规范关于剩余强度规范要求中对于船舶碰撞和搁浅的破损部位和范围的假定，且考虑了发生碰撞和搁浅破损后，其船体......
在目前的CSR规范中，由于两者的起草来源于两个不同的项目组，在波浪载荷的计算方法、疲劳强度评估方法、屈曲强度计算方法等几个......
国际船级社协会为了满足工业、航运界对“坚固、耐用”船舶的需求制定了散货船和双壳油船结构共同规范，并于2006年4月1日起开始实施......
本文简要介绍MSC软件在Afra型油船计算中的应用,并对HCSR,即《协调结构共同规范》生效后的有限元计算做一些探讨,包括模型的建立、......
国际、国内的油运市场对超大型油船（VLCC）的需求非常迫切。油船结构共同规范（CSR）不仅对VLCC结构设计的影响是全面和系统的，还对VLCC的......
基于CSR的油船有限元分析中，球扁钢不可以直接进行疲劳及屈曲计算，需将其等效为L型材或T型材。规范要求保证等效前后横剖面面积及惯......
依据散货船结构共同规范,采用MSC Patran/Nastran、CCS船级社开发的CSR计算软件CCS-Tools和LR船级社的ShipRight SDA 2007.对30000......
应用DNV的Genie和SEASAM软件对32000DWT散货船货舱段进行计算分析，使其满足散货船结构共同规范直接强度分析的要求。......
国际、国内的油运市场对超大型油船（VLCC）的需求非常迫切．油船结构共同规范（CSR）对VLCC结构设计的影响是全面和系统的，文章以30．8万吨VLCC......
