结构性黏土相关论文
湛江组地层广泛分布于我国湛江地区，其主要地层为灰色黏土和杂色黏土，目前已经成为各类工程的主要载体。由于湛江组黏土的结构性区域......
软黏土的强度研究一直以来都是岩土工程界的热点和难点问题。随着我国城市建设的快速发展，一些工程中，如基坑工程、地铁隧道工程等越......
天然黏土普遍具有结构性。对于结构性较强、对实际工程具有重要影响的部分黏土，国内外学者一般赋予“结构性黏土”的称谓。结构性对......
随着社会经济的发展，各地区高大建筑不断涌现，对基础也提出了更高的要求。位于广东省沿海的湛江市，该地区结构性黏土分布广泛，桩基础在......
国内外众多学者对群桩基础做了大量的理论和试验研究，然而群桩基础的受力机理复杂，其沉降作为桩基础设计中最重要的部分之一受诸多因......
基于湛江某桩基工程的实际,利用自制的模型箱装置对湛江组结构性黏土中不同桩长、桩径的9组模型桩在不同休止龄期的承载性状进行研......
作为一种具有高结构屈服强度的灵敏性黏土,湛江黏土力学性质的加载速率效应值得关注。为了研究湛江黏土原位力学性质的加载速率效......
分布在我国湛江地区的灰色黏土以其特有的工程特性引起了学术界和工程界的广泛关注。湛江地区上覆土层的土质特殊,天然地基已无法......
由于结构性的存在使得很多天然黏性土的强度和变形特性不同于重塑土和非结构性土。首先回顾了适用于确定重塑土和非结构性土不排水......
湛江组地层广泛分布于我国湛江地区，其主要地层为灰色黏土和杂色黏土，目前已经成为各类工程的主要载体。由于湛江组黏土的结构性......
研究结构性黏土在不同应力路径下的微观结构变化可深入了解K0固结下结构性黏土结构性特性变化的内在机制.在对衡水地区天然黏土进......
选取材质和桩径相同、桩长不同的3组模型桩，采用单向多循环加载法，在湛江组结构性黏土中进行单桩水平静载现场试验。通过对试验数据......
利用自制的群桩模型装置,在湛江组结构性黏土中进行原位试验,获得不同桩间距、不同桩长情况下群桩效应系数实测值;对比分析了不同......
在岩土破损力学理论的框架内,将结构性黏土看作由不同渗透性能的结构块和结构带组成的二元介质材料,建立了结构性黏土的二元介质渗......
天然沉积黏土大多具有结构性,中国沿海地区广泛分布着深厚的软黏土层,沿海地区的机场、高速公路、地铁等大型交通工程都建在软黏土......
在干燥条件下土体逐渐失水产生收缩变形,对土体开裂、地基承载力及边坡稳定性产生重要的影响.因此,有效预测含水量变化下土体的体......
湛江组结构性黏土是北部湾沿岸地区分布最广泛的土体,出露于地表或下伏于第四系全新统土体或中更新统土体之下,为各种工程活动的主......
北部湾沿岸地区湛江组结构性黏土具有触变性,导致该土层中桩基时效性明显,不同沉桩方式及桩型的模型单桩对该土层中桩基承载力时效......
为探求土体在变形过程中微结构形态的演化规律,对湛江结构性黏土进行室内压缩试验,通过真空冷冻升华干燥法对天然土和压缩后土制样......
为探讨结构性土变形的微观机制,以湛江地区结构性黏土为研究对象,对原状土和压缩试验后土样进行压汞试验,分析不同固结压力下土的......
分别对湛江组结构性黏土中不同桩径、桩长及桩端闭口、开口形式的模型单桩进行不同休止时间段的原位静载试验,测定桩身应变及单桩......
天然黏土一般都具有结构性,其变形过程必然伴随着结构的破坏。为了了解结构性黏土的力学行为,本文采用人工制备结构性黏土的方法,......
针对天然强结构性湛江黏土,通过开展不同静偏应力影响下的不排水循环加载三轴试验,对循环荷载作用下的动变形、动强度和动孔隙水压......
选取广州南沙典型软土为研究对象，进行了剪切、无侧限抗压、固结等室内试验。从强度和变形两方面对试样的结构性进行了研究，分析了原......
形成于早更新世的湛江组地层广泛分布于雷州半岛地区,其最为典型的灰色黏土因具有强结构性,在实际工程中出现了一系列岩土工程问题......
