动变形相关论文
铁路路基作为承受轨道静荷载及列车循环荷载的重要结构,是保证列车安全运行的关键所在。随着重载列车轴重的提高,路基承受的列车循......
随着现代微制造和微集成技术的发展,微机电系统(MEMS)在生物医疗、航空航天、车辆系统、工程机械以及家电等领域发挥着极其重要的......
随着我国社会经济的快速发展,水利工程建设突飞猛进。在水利枢纽工程建设中,土石坝已经成为了大坝建设中经常被选用的坝型。土石坝......
水泥搅拌桩是提高软土地基强度的有效措施,近年来被广泛应用于吹沙填海场地地基处理。但由于水泥搅拌桩长期受海水侵蚀及远场强震......
新建桥梁桥墩基坑工程位于铁路路基保护范围以内,基坑开挖会对铁路产生一定的影响,既有铁路的列车动载加剧了这种不良影响。为了确......
由于桥梁结构的多样性,对橡胶支座的性能要求也不相同,有些要求橡胶支座以承压为主,有些要求在承压的同时还必须承受剪切变形及转......
Jaleo是运行在SGI平台上的后期制作软件,它具有强大的编辑合成功能,下面我们就利用该软件所提供的工具来制作一个飘动变形的电影胶......
1基本情况唐河县虎山灌区干渠廿四扭岗位于桩号7+724～8+075之间,全长351m．渠底高程124．25～124．18m．与岗脊的相对高差为11．76m。1972年冬切......
土动力学是研究地震、波浪及机器基础等动荷载作用下土体的动变形、动强度以及稳定的一门学科.其主要研究内容可以概括为土的动力......
＂洞洞鞋＂以其别具一格的设计、时尚的新颖造型、舒适的轻便功能风靡今夏。据悉,＂洞洞鞋＂是凉鞋的一种,原为划船运动而准备,由Crostile......
桐乡应急备用水源工程位于桐乡市城区东部振东新区革新村。湖区主要功能定位为应急备用水源，并兼有城市景观、区域水环境改善、城市......
文章根据含砾钢渣的不均匀系数与曲率系数对钢渣的粒组含量做了重新分配,并根据公路规范控制试样的密实度为30%、50%、70%进行砂砾......
通过动三轴试验，研究了灰土改良土在动荷载作用下的变形特性，以及围压、掺灰比及龄期对动弹性模量的影响。研究表明：灰土改良土的动变......
总结了高原黄土动力特性研究成果,提出了今后该领域研究方向,供同行参考....
对由碎石桩和CFG桩构成的多桩型复合地基的作用机理进行分析,通过数值模拟,对多桩型复合地基的动力特性进行研究,探讨桩型配比、桩......
针对城市直下型地震,考虑地震波并非垂直入射的情况,通过GCTS空心圆柱扭剪仪施加四项荷载模拟P波与SV波耦合入射时应力路径,分析不......
地震动力特性对于粉煤灰堆场、填筑体的安全至关重要。根据Seed-Idriss公式计算粉煤灰地基地震应力,通过动三轴试验研究50~200kPa......
【目的】分析水平双向动剪应力、相位差对水泥土变形和动强度特性的影响规律,为水泥土桩复合地基在地震荷载作用下的破坏机理研究......
回顾了初始剪应力对土样动强度和和动孔压发展规律的影响，使用动三轴对某土石坝坝基饱和砂砾石料进行动强度试验，研究固结应力比Kc对......
天然沉积黏土大多具有结构性,中国沿海地区广泛分布着深厚的软黏土层,沿海地区的机场、高速公路、地铁等大型交通工程都建在软黏土......
软弱岩土挖方段路基换填深度一直是业内备受关注且未能较好解决的一个问题。文中基于路基路面协同设计的思想,结合贵州省高速公路......
基于实测资料,分析路基动荷载、动应力和动变形的特点.按照分担比,将列车荷载分配到轨枕上,再利用Boussinesq弹性理论公式和Odemar......
利用脆性材料模型试验，对非贯通裂隙岩体介质的动应力-应变特性进行了首次初步探索，得到了动载频率，裂隙几何特性对试样动变形性质的......
摘要:土动力学是研究地震、波浪及机器基础等动荷载作用下土体的动变形、动强度以及稳定的一门学科。其主要研究内容可以概括为土......
大量新建桥梁桥墩基坑工程位于铁路路基保护范围以内,使得铁路不可避免地受到基坑开挖的影响,既有铁路的列车动载加剧这种不良影响......
利用刚体动力学理论和线弹性体变形理论,研究了一种机器人采用多根拉杆吊装刚体的超静定结构动力学问题,在忽略拉杆惯性效应而仅仅......
利用微生物诱导碳酸钙沉淀(MICP)技术对加入碳纤维的钙质砂进行微生物固化,通过对固化体进行动三轴试验、碳酸钙含量测定和SEM微观......
结合我国重载铁路含软弱夹层路基的病害特点，提出一种路基水平旋喷桩加固技术。利用ANSYS4将不同轴重列车模拟为沿轨道移动的振动荷......
针对饱和黏土随时间的增加不断排水的情况,在不排水动剪切之后,实施了孔压消散阶段,并对不同消散程度土体的不排水剪切变形进行了......
软岩路基结构受上部路面结构型式、交通荷载等级、刚度调整层填料强度、软岩填料的长期强度等多因素影响,其设计是一个非常复杂的......
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<正>如果你还在对3D打印啧啧称奇,那就落伍了,4D打印已进入预热阶段。借助4D打印技术,能给智能材料添加"时间"的纬度,让它们拥有记......
坝基、边坡、洞室等岩体工程中常发育有软弱夹层。软弱夹层进一步恶化后形成的泥化夹层往往构成工程岩体中性质最差、强度最弱的关......
以不平整高速公路路面相关资料作为依据,设定汽车运动过程中的动荷载为研究对象,对导致荷载发生变化的影响因素进行分析,并得到于......
简要介绍了既有铁路路基注浆加固原理和设计方法,通过现场试验和理论分析对注浆加固既有铁路路基的效果进行了分析。现场试验结果......
随着我国交通建设的迅猛发展，交通荷载所引起的岩土工程问题日益受到岩土工程学者们的关注。本文针对交通荷载作用下天津黏土的动力......
通过动三轴试验,研究水泥土中掺入不同掺量的聚丙烯纤维和玄武岩纤维条件下,其动应力、动弹性模量随动应变的变化规律。试验结果表......
期刊
考虑汽车运动荷载,基于实测路面不平整资料,对影响动荷载的因素进行分析,提出了动力设计荷载参数的建议值。通过Odemark模量和厚度......
本文针对岩体工程中最常见的非贯通裂隙岩体(而不是完整岩样)及岩体工程中特有的动荷特征,首次对静、动剪切荷载作用下非贯通裂隙......
吹填场地往往下伏着大面积、深厚的沉积相软土,在发生地震时有很大可能会对地震波产生放大作用,继而会加剧吹填场地上部建筑的损害......
在分析和总结前人对水泥土和灰土动力特性研究的基础上,本文通过动三轴试验,将水泥土和灰土的动力特性与纯粉土试样的动力特性进行......
以长沙绕城高速公路为研究对象,选取典型半填半挖路基段为试验对象,采用动变形的控制方法。针对该类典型路基,并参考试验得到的路......
为确定N次谐波凸轮配气机构动变形响应的精确变化规律,将二阶微分方程全解的解析解法转用于配气机构动力学微分方程。根据这种解法......
结合高速铁路路基基床动力响应现场实测与有限元计算,分析了无砟轨道路基动应力、动变形和振动加速度的幅值特征及变化规律,揭示了......
针对天然强结构性湛江黏土,通过开展不同静偏应力影响下的不排水循环加载三轴试验,对循环荷载作用下的动变形、动强度和动孔隙水压......
