绿波交通相关论文
为解决城市区域内交通路网拥堵问题,采用"以线带面"的绿波原理,将干线绿波协调控制方法拓展到城市区域绿波中,以实现对城市路网内......
城市交通是一个城市的生命线，没有好的交通环境，那么城市的发展会受到严重阻碍。当前的交通规划指导思想应该从提高机动车的机动性转......
摘要:随着城市化进程的加快，城市道路交通越来越受人们的关注，面对越来越严重的道路交通问题我们应该怎样去解决和改善，已经迫在眉睫，......
针对淮安市淮海南路现行交通信号控制系统存在交通拥挤、停车次数多、运行车速慢等问题,提出交通信号协调控制方式。应用Webster法......
结合南京市汀东路道路改造实例，通过横断面设计、交叉口渠化、交通岛设置、公交专用道、人行横道、主线绿波交通、绿化景观等设计理......
智能交通系统是一种大范围、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。简单来说,ITS最直接的作用就是让道路自己"......
随着粤港澳大湾区经济的快速发展,大湾区内机动车辆急剧增加,道路拥堵情况严重。部分道路信号配时设置不合理,造成居民出行时间成......
就如何根据各交叉口几何特性、交通流特征等影响因素,合理进行交叉口信号灯配时的问题进行了探讨,并在此基础上,研究了干线交叉口......
文章立足于遂宁市主干道单边限行政策,通过对单边限行汽车在停车期间所消耗的燃油、产生的经济效益、废气对环境的影响等方面进行......
为了缓解城市主干道的交通拥挤,本文提出一种可在交叉口非饱和条件下实施的信号协调控制方法。其中对相位差、绿波带宽度、公用周......
基于半感应绿波控制策略,分析协调相位与感应相位运行时间关系.针对相位优化产生的感应余量和协调相位弹性调节量等时间结余,研究......
提供了一种基于信号配时优化软件Synchro进行多交叉口协调控制的方法,阐述了Synchro进行信号周期时长优化的基本原理以及绿波交通......
针对城市干道各个交叉口进口的不同放行方式,利用交互式协调控制模型进行交通信号协调配时设计,使得道路获得更为精确的最佳信号配......
为实现城市干线绿波交通,提高干线运行效率,考虑交叉口间的关联性,从协同角度对周期、相位相序、绿信比、相位差4种干线控制参数进......
文章对公路交通当前的出行现状进行简单介绍,并对存在的问题加以分析,并在此基础上基于城市轨道交通移动闭塞的理念,提出了一种采......
以淮安市淮海南路为例,通过对淮海南路交通信号协调控制以期减少车辆的停车次数,提高车辆运行速度,减少延误,提高行车安全.通过Web......
