老龄船舶相关论文
中国船级社2003年5月15日下发“关于PARIS MOU自2003年7月22日执行新要求的通知”。通知全文如下: PARIS MOU为加强对低标准船舶......
一、引言“金山轮”案中,金山轮是一艘32年船龄的老船舶。2007年属于香港金喜船务公司的金山轮遭遇8~9级风浪与涌浪的袭击,导致船......
本文基于CCS散货船结构强度直接计算分析指南,研究顶边舱、底边舱和双层底中压载水压力对老龄船舶强度的影响.本文以散货船重压载......
随着市场竞争的加剧,水运企业越来越重视船舶素质的提高,要求船舶造型合理,速度高,消耗低,吞吐量大,经济效益好,竞争能力强。而原......
针对我国现有远洋船舶的实际情况，为中远总公司船舶“丰台山”号研制了船舶机舱监测报警系统．进行了硬件设计、软件设计并解决了与该......
腐蚀会造成材料的损失和结构的破坏，对于老龄船舶而言，由腐蚀引起的损伤会大幅降低结构的极限承载能力，带来人员的伤亡和直接的经济损......
2007年上半年,我国沿海水域海上交通事故频发.为及时排查并消除潜在隐患,有效遏制不稳定因素积聚而形成威胁水上交通安全的势力,中......
<正>2008～2012年间交付的船舶安全质量问题值得关注。其中,防火分隔不完整在次新船舶缺陷中所占的比例最高。近年来,随着新建船舶的......
<正> 航运企业是一个高风险行业。船舶整天在各种海况、气象条件下航行,环境本身对安全带来较大的威胁,而船舶老龄化也已成为海上......
老龄船舶上的旧发动机，可能是干货船东的最大梦魇。国际干散货船协会INTERCARGO目前正在研究对策，以要求船级社开始检查船龄超过20年......
过去的2004年是令中国拆船业难忘的一年.在世界经济复苏、中国经济飞速发展的拉动下,航运业与造船业迎来百年不遇的大好时机,大批......
泰国航运公司首席执行官哈希姆指出，2008年．随着新船交付量的增加．老龄散货船拆解数量也将增加。他指出，2007年全球只有8艘散货船被拆......
在向IMO递交的提案中，ICS希望在压载水管理公约生效时．可以按照顺序法在现役船舶上安装压载水处理系统．允许所有现役船舶在进入下一个......
近年来，部分国有船队老化，民营航运企业购买大量超老龄船舶参与经营，部分低质量船舶不断下水，参与国际航运，加上大部分悬挂方便旗的中资......
老龄船舶的轮机管理工作较之于新建或适龄船舶更易出现船舶机电设备的故障和复杂的管理状况。针对此种现象,文中分析了老龄船舶轮......
对于老龄船,为使主机适应长时间的低负荷运转需要,在原有结构许可的范围内,借助于剩余功率,通过提高压缩比,增大喷油提前角,改用小......
许多老龄船舶柴油机的缸套存在磨损率偏高的问题，严重损害了航运企业的经济效益。本文在对某老龄船主机调查的基础上，分析了缸套异常......
引言：自2008年9月份以来，金融危机引发了前所未有的世界性经济衰退，国际贸易量急骤下降，全球航运市场步入大萧条时代。国内外航运企业......
德鲁里表示,如果散货船船东将旗下船龄超过12年的好望角型散货船中的半数运力撤出市场,相当于削减2000万载重吨的运力,那么到2018......
在老龄船舶动力装置中，因主柴油机无法达到其标定功率，而对船舶推进系统进行改造，更新设计较轻的螺旋浆，以减少燃油消耗和提高营运经济......
2016年新年伊始,波罗的海干散货运价指数（BDI）在原本已经处于冰点的基础上一路下行,1月27日跌至345点,连续跌破有史以来最低纪录。航......
通过削减公司营业税作为刺激100多个船厂扩张的措施，在全球以拆解老龄船舶闻名的孟加拉国正在设法接获更多的全球造船订单。......
为了减少老龄船舶动力系统故障,确保船舶航行安全,通过排除自控调节系统锅炉燃油压力在航运中出现的故障,文章阐明了自控仪表在动......
如何加强老龄船舶的安全管理,营造稳定的生产经营形势,不仅关系到企业经济实力和效益的提高,也是确保安全管理体系(SMS)持续有效运......
老龄船经常会遇到主机缸套裂纹的问题.不但给公司造成很大的经济损失,而且还给轮机管理人员增添了很大的工作量.这个问题虽然有设......
2007年上半年，我国沿海水域海上交通事故频发。为及时排查并消除潜在隐患，有效遏制不稳定因素积聚而形成威胁水上交通安全的势力，中国......
本文主要针对老龄船舶轮机管理技术相关问题进行探讨，在分析老龄轮机管理问题的预防和解决方面，重点对于辅助锅炉设备系统、船舶主、......
