压载水管理相关论文
针对国际航行海船在履行国际海事组织(IMO)压载水公约关于压载水置换(D-1)和压载水处理(D-2)标准方面遇到的各种船舶设计、营运及......
船舶压载水和沉淀物的随意排放严重威胁着海洋环境,各国及国际组织对这一问题日趋重视.本文介绍了压载水管理公约和各国主管机关加......
未来十年,航运市场不出意外将主打环保牌.1月1日有关船舶能效问题的最新国际法规正式生效,2015年起将对特定区域实施更为严格的硫......
国际海事组织(IMO)于2004年2月9日至13日在英国伦敦召开了船舶压载水管理国际大会.我国政府派代表团出席大会.大会通过了.......
12月3日,由中国造船工程学会主办的“2015年国际船舶压载水管理专题技术研讨会”在上海举行.会上,来自海事主管单位、船级社、船厂......
千呼万唤未生效rn从将外来生物入侵作为主要议题,到制定压载水管理的《压载水指南》,到通过《压载水公约》,历时7年.公约通过后,又......
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IMO正式通过《船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约》已有8年多时间。公约通过后．压载水处理装置便成为船舶必不可少的设备，压载水......
虽然现在的船舶体积越来越大,但原则上引航员的工作还是不可或缺的。这是因为误差允许量越来越小,对船舶驾驶精确度的要求也越来越......
马绍尔群岛海事主管机关发布了关于《2004压载水管理公约》中“建造的”的定义的技术通函TECHNICAL CIRCULAR No18（Rev0），中国船级社......
压载水公约于2016年9月8日生效,并于2019年1月22日正式对中国生效。2018年4月13日,IMO海环会以MEPC.300(72)决议通过《压载水管理......
本文介绍了压载水管理的一些方法和安全问题,讨论了目前在压载水交换问题上的一些观点,旨在抛砖引玉,共同探讨压载水管理这一日益......
随着船舶压载水携带外来生物及病原体造成的环保、生态问题越来越引起各国的重视。2004年2月在伦敦召开的外交大会上,国际海事组织......
目前,一项由联合国国际海事组织IMO、联合国发展计划署UNDP、全球环保基金会GEF实施的,旨在帮助发展中国家有效实施船舶压载水管理......
(接上期)六、修改A.744(18 )关于双壳油船船体检验,日本介绍他们正在进行老龄双壳油船船体状况评估的研究,准备向DE 47提交阶段性......
国际海事组织海上环境保护委员会第51届会议(MEPC 51)于2004年3月29日至4月2日在伦敦召开,会议主席为塞浦路斯的A Chrysostomou先......
在向IMO递交的提案中，ICS希望在压载水管理公约生效时．可以按照顺序法在现役船舶上安装压载水处理系统．允许所有现役船舶在进入下一个......
在目前已经发布的许多新标准新规范中,对船舶设计建造影响较大的有目标型新船建造标准（GBS）、能效设计指数（EEDI）、压载水管理（BWM）等。......
国际海事组织（IMO）于2011年7月15日以MEPC．206（62）决议通过了”根据BWM公约第B-3．7条对压载水管理的“其他方法”认可程序”。......
虽然《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》（简称BWM公约）尚未达到生效条件．但全球已有不少国家为保护本国的水域环境，通过......
压载水管理公约是针对压载水污染的一项国际公约,于2016年11月生效.立足于此,首先概述了压载水管理公约的内容,然后简要地分析了压......
压载水管理是船舶环保要求的重要内容.不同的压载水管理方式对船体结构安全的影响不同,主要体现在压载舱的附加压头、最小砰击吃水......
众所周知，船舶压栽水携带有害微生物、病原体，由此引发的外来物种入侵危害引起了国际社会的广泛关注。在这样的背景下，全球第一部压栽......
通过压载水排放标准实施的要求,简述了压载水管理要求对船舶设计建造的影响,并通过分析不同原理的压载水处理系统,简述了船舶设计......
<正> 中国航海学会船舶机电专业委员会“第五届委员会第三次全体委员会议暨船舶压载水处理技术专题研讨会”于2003年11月1日至11月......
据国际海事组织（IMO）和一些权威机构预测，完全有可能在2009年或稍晚些时候全面强制实施《压载水管理规则》。这对船东，船舶管理公司，船......
针对船舶压载水的非法排放引发的严重海洋外来生物入侵，以及随之而来的巨大经济损失、不可逆转的环境破坏和生态失衡问题，运用比较研......
通过船舶压载水将外来水生物引入到新环境已经被认定为世界海洋四大威胁之一。为了解决这一问题，世界海事组织制定并通过了《国际船......
压载水公约在拥有全球商船总吨位35％的30个成员国批准一年之后生效。IMO的海洋环境保护委员会（MEPC）担忧公约条款将加剧航运界本已复......
<正>国际干散货船东协会(INTERCARGO)支持拥护压载水管理,提醒船舶压载水管理应注意高效性和实用性。特别是对于现有船舶改装不同......
简单介绍了国际海事组织压载水公约出台的背景,并着重阐述了压载水公约生效前各国对压载水的管理要求,最后基于我国的实际情况,提......
1前言目前,为数相当多的国家已考虑到船舶压载水和沉积物中携带有大量的有害水生物、细菌等,船舶将此种压载水或沉积物排放到港口......
《2004国际控制和管理船舶压载水及沉积物公约》于2004年2月13日通过。该公约为船舶压载水管理工作提出了具体的标准，虽然公约尚未......
大量研究证实，船舶压载水是外来水生生物入侵的一个重要途径和载体。据IMO估计，每年世界船队约带着100亿吨压载水周游世界。大约7000......
压载水管理是船舶关键性操作之一,对船体结构强度和安全航行具有重要意义,文章以散装船为例,着重介绍了卸货过程中压载作业的准备......
<正>日前,DNV在对海运、造船、再生能源、核能、发电系统等工业领域进行深入研究的基础上,描绘出了2020年全球最受瞩目的绿色船舶......
凡到过澳大利亚港口的船员都有共同的感觉:水清、鱼跃.这是澳大利亚长期重视和保护生态环境的结果.为将海洋有害生物和船舶压载水......
20世纪70年代，随着《MARPOL73／78》问世以来，国际社会对运输船舶易产生的油污染、有毒物质、海运包装物质、生活污水和垃圾的污染以及......
国际海事组织海上环境保护委员会第71届会议（MEPC71）于2017年7月3日-7日在伦敦召开.本次会议共有17项议题,主要包括压载水有害水生物......
