联网收费技术相关论文
本文对天津市高速公路综合信息管理系统的总体设计进行了探讨。文章围绕公路管理信息系统的信息汇集功能、数据统计功能、视频监控......
自交通部于2007年颁布《收费公路联网收费技术要求》以来，越来越多的省份实施了部分区域或全省的联网收费，大大地提高了高速公路运营......
"贷款修路、收费还贷”的建设投融资体制,对促进我国高速公路建设起着重要作用,大部分省(区、市)高速公路逐渐成网.为提高高速公路......
随着高速公路网的逐步形成,联网收费问题日趋成为建设、管理单位面临的迫切问题.本文从建设规划、收费管理体制、相关的技术标准以......
本文在对我国高速公路联网收费现状及技术分析的基础上,提出了通过采用入口车辆图片实时调阅技术来提高高速公路联网收费管理水平......
根据2007年颁布的交通部强制性行业技术要求《收费公路联网收费技术要求》的规定，交通部在联网电子不停车收费系统示范工程中推荐使......
根据广东省政府对全省高速公路实行分区（粤东区、粤西区、粤北区、广州区、深圳区和珠三角区）联网收费的要求，2004年6月1日广州北环高......
非接触IC卡系统是高速公路封闭式收费的主流技术，而ETC系统能有效解决中心城市高速公路出入口交通瓶颈问题，因此，选择一种可兼容ETC全......
2007年10月，交通部颁布实施《收费公路联网收费技术要求》．把电子不停车收费（ETC）技术作为下一阶段联网收费的主流技术，旨在改善高速公......
随着信息技术在高速公路中的应用,联网收费技术应用越来越广泛,网络故障直接影响整个联网收费系统的数据传输,网络故障维护维修成......
在全国大多为数地方把联网收费当成交通公路行业内部事情的情况下，广东省突破局限，将其视为社会事件，政府指导与市场（企业）运作相结合，省......
省界主线收费站设计方案经过多年建设、运营的检验,技术日趋成熟,标准规范基本完善。但是收费站作为一种管理科学,其人性化、精细......
2003年1月19日,中部路网天、柳、柳忠和白兰四条高等级公路经过紧张的各项准备,一次性实现了联网收费目标,创造了国内多条路段并网......
交通运输是我国经济和社会发展的基础，目前我国高速公路取得飞速发展，高速公路收费系统也逐渐发展成联网收费，但在实际运营中也存在诸......
