自润滑材料相关论文
为研究石墨含量对铜基石墨自润滑复合材料摩擦过程中形成石墨润滑膜的影响,采用粉末冶金法制备了不同石墨含量的铜基石墨自润滑复......
在模拟空间原子氧与高真空条件下,分别对微米MoS2、MoS2纳米球与MoS2-IC3种复合润滑材料的摩擦学性能进行了测试。结果显示MoS2纳......
介绍了自润滑复合材料的性能及应用,分析了自润滑材料中使用多种固体润滑剂的原因,讨论了自润滑材料中不同组分之间的协同作用机理......
通过研究含油量低、中、高三种铜石墨自润滑材料的滑动摩擦过程， 发现摩擦系数μ与滑动距离ｎ 的关系曲线由三部分构成， 即ｄ μ／ｄｎ ＜ ０（ 自润......
本文研究的多孔自润滑烧结体材料是通过高温熔渗方法将固体润滑剂熔渗到粉末冶金骨架基体的微细孔隙中得到的。当两摩擦副相互接触......
相比液体润滑剂，固体润滑剂在高温摩擦磨损领域具有明显优势。但大量研究发现，传统固体润滑剂如石墨、二硫化钨、氧化锌、氟化钡和软......
钢-铜-塑复合材料是一种新型的无油自润滑复合材料，通常由低碳钢、青铜粉、聚合物复合而成。它既具有自润滑作用又具有高的承载能力......
本论文是在国家自然科学基金项目资助下完成,探讨了电磁感应熔渗法在制备高温自润滑材料过程中的影响因素。论文首先采用热电磁耦......
液压挖掘机铲斗曲臂关节处的滑动轴承作为易损件,其工作寿命直接决定挖掘机的工作效率。由于挖掘机曲臂关节处的滑动轴承处于开式......
石墨/铝基复合材料是一种性能优良的自润滑材料，具有良好的耐摩擦性能、较高的比强度和优良的环保性能，因此拥有广阔的发展前景。但......
采用二硫化钼、石墨、碳纤维和氟化镧研制了一种抗辐照的酚酞聚芳醚酮基自润滑复合材料。介绍了此材料的制备工艺和性能 ,研究了几......
在研究含油量低（ＨＤＶ６）、中（ＨＤＶ１２）、高（ＨＤＶ２０）３种材料的滑动摩擦特性基础上，通过实验验证了自润滑材料工作机理；并发现自润滑材料失去自润滑特性后，通过对其......
从弹带的作用及特性出发,通过研究弹带接触应力问题,得出了决定其大小的几个因素之间的关系,然后比较自润滑弹带与普通弹带在挤进......
聚四氟乙烯（ＰＴＦＥ）具有卓越的耐热性，耐化学药品性、优异的介电性能、独特的非粘着性和低的摩擦性能使其在自润滑材料领域占有重要的地位，高......
从弹带的作用及特性出发,建立了自润滑弹带在挤进过程中孔隙渗出油量的数学模型,通过统计计算初步得出了渗出油量和行程之间的关系......
利用ANSYS有限元法对铜/塑自润滑滑块进行了结构优化.在正压力不变的条件下,对两种不同截面的滑块进行了承载力和摩擦对比实验.结......
应用有限差分和传热学的基本原理,建立了聚甲醛钢背铜塑三层自润滑复合材料端面试样的温度场分析模型和计算方法,推导出了一种二维......
以Ni-Cu合金为基体,添加相同石墨含量的镍包石墨、胶体石墨、鳞片石墨和碳纤维,采用复压复烧工艺制备镍基自润滑复合材料,对复合材......
评述了含钼的发光材料、仿金合金、热致收缩化合物、自润滑材料在我国的研究新进展....
提出了一种新的铜-塑自润滑复合材料的设计方法,导出了其极限承载力与摩擦系数的关系.在此设计理论基础上研制出新型铜-塑复合材料......
为了开发新型免维护高性能带式运输链托辊，文中分析了炼铁厂托辊的运行工况，并基于该工况．分析了满足该工况条件下的托辊自润滑滑动轴......
结合万年闸船闸人字闸门维修，分析问题原因，探讨船闸人字闸门运转件中易磨损件材料的选择．阐述对国内自润滑材料的认识。......
研究了用机械合金化(MA)的方法制备非互溶体系的Cu-Pb合金粉末的机制,对MA过程中粉末的结构、组织形态的变化及Pb的分布进行跟踪分......
利用有限元法对 H62－UHMWPE 自润滑材料进行结构设计，并对该材料进行了承载能力及摩擦磨损试验，结果表明，这种自润滑材料的承载能力为5......
铝基固体自润滑材料由于其优异的物理性能和摩擦性能受到人们的广泛关注.本文从铝基体研究和固体润滑剂两方面介绍了其研究概况,并......
主要介绍了目前无油润滑压缩机行业普遍使用的自润滑材料聚四氟乙烯的结构特性,自润滑活塞环的摩擦磨损以及外部因素对自润滑活塞......
利用ANSYS有限元软件对重载自润滑复合材料进行设计,通过摩擦磨损实验测定了其摩擦磨损曲线.结果表明:这种自润滑复合材料的承载能......
采用真空压力浸渗复合技术将熔融固体润滑剂熔渗到微孔金属陶瓷基体中，制备熔渗型Sn-Ag—Cu系高温自润滑复合材料：利用XP-2型高温摩......
研究了低、中、高3种含油量的铜石墨自润滑材料的滑动摩擦磨损过程,发现其磨损量很微小,处于稳态工作时的磨损量最低.依据摩擦系数......
The indentation toughness of Mo5Si3 -based phases was studied with regard to different alloying elements, amount of allo......
The high temperature oxidation resistance of RE-Ni-W-B-B4C-MoS2 composite coating, the effects of electrodeposition cond......
为了研制一种高性能自润滑轴承内套圈材料，以锡青铜、316L不锈钢和MoS2粉末为原料，采用多坯料挤压成形与烧结致密化相结合的方法，制备......
研制了相变可控的复合导电和自润滑材料,它是以低密度聚乙烯-炭黑为导电基材,加入固体润滑剂聚四氟乙烯、石墨和Ekonal(聚苯酯的商......
以Ni-20％Cr（质量分数，·下同）合金粉末作为基体材料，添加六方BN（h—BN）作为固体润滑剂，制备燃气轮机中高温减摩用的BN／Ni（Cr）自润滑材料。......
针对三峡工程永久船闸事故检修闸门实际工况，研制出ＴＳ－７０Ｄ钉板－塑料固体自润滑复合材料滑道，通过滑道模拟试验，测定了这种滑道的布氏硬度及其......
采用粉末冶金自由烧结工艺制备出锡青铜基自润滑复合材料，对该类复合材料的力学性能与摩擦磨损特性进行了研究，从固体润滑剂角度就其......
从弹带的作用及特性出发,通过数值计算和统计计算2种方法计算了自润滑弹带挤进过程中的渗出油量,初步得出了渗出油量和行程之间的......
浸锑石墨是能够应用于高温及重栽条件下的耐磨自润滑材料，是将熔融锑浸入石墨坯料中制得。对国内外浸锑石墨复合材料微观结构，宏观性......
采用粉末冶金的方法制备了银基氟化镁材料。利用X射线衍射仪、金相显微镜和差热分析仪等对其组织结构进行分析，同时对其硬度、电导......
介绍自润滑轴承设计制造工艺及实施应用效果....
根据自润滑滑动摩擦 μ -n曲线的特性和自润滑机理 ,通过含油量高、中、低三种铜石墨材料的自润滑态、干摩擦态和油浴态的滑动摩擦......
阐述了高温轴承保持架自润滑材料（Ｎ９０）的制备方法，研究了对该材料的力学性能有影响的主要因素，探讨了该材料的强化机理。将该材料加工成滚......
用粉末冶金的方法制备了含3％二氧化铈的银基合金和含3％γ型氧化铝的银基合金。用X射线衍射和金相分析等方法对其组织结构进行分析，同......
这种新的材料是属于摩擦阻尼材料与自润滑材料之间的一种特殊工程复合结构材料。当它摩擦滑行产生的振动频率不足于引起风机机组耦......
研究了球磨工艺对铁基自润滑材料力学性能的影响.结果表明：随着研磨球比例的增加,自润滑材料的抗压强度下降;随着球磨时间的延长,自......
某内孔含自润滑材料的轴套,内径尺寸公差要求较高,但无法通过机加工进行控制。基体材料是采用轴承钢,自润滑材料则是具有一定弹性......
综述了聚合物减摩自润滑复合材料在汽车中的应用,对基体树脂的选择、减摩组分和抗摩增强组分的选择与匹配以及复合材料的摩擦机理......
采用聚四氟乙烯(PTFE)微粉对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料进行共混改性,制备了低噪声的ABS复合材料,并对材料制件的摩擦因......
