铜铅合金相关论文
本文介绍了某工厂生产的12-180船用柴油机,其主要零件曲轴轴瓦(滑动轴承),是由铜铅合金(QPB30％,铜69％)与钢壳(10＃钢)采用离心浇铸的方......
目前,对微机电系统制造技术的研究已较为完善,而对纳机电系统加工机理的研究仍存在大量空白。纳米尺度下的尺寸效应、表面效应使纳......
本文采用了传统的重力铸造方法成功地制备了CuPb20Sn5-20钢双金属复合材料，并对其进行了往复式摩擦试验。采用剪切试验检测了双金属......
东坪遗址位于四川省西昌市南部,自1987年发现以来,经历两次考古发掘,被认定为一处两汉之际的冶铜铸币遗址。本研究对东坪遗址采集......
<正> 随着改革开放的深入发展,我国从国外引进了相当数量的拖拉机和联合收割机等农业机械。随着使用年限的增加,维修用的配件成了......
<正>我厂采用离心浇铸铜铅合金轴瓦,其生产工艺是:材料:8～10~＃钢管;下料→锻打→加工→清洗（盐酸中去油去锈）→加热→浸入熔融硼砂液中......
以４５＃钢为基体，以烧结铜合金为摩擦层，研究了双金属结合状态、烧结过程铅析出机理以及提高双金属结合强度和铜铅合金层物理机构性能，避免......
研究了用机械合金化(MA)的方法制备非互溶体系的Cu-Pb合金粉末的机制,对MA过程中粉末的结构、组织形态的变化及Pb的分布进行跟踪分......
<正> 为了使从PbsnCu镀层中向铜铅合金层扩散损失的锡减至最少,多数镀层铜铅发动机轴承的镀层下面都有一镍栅层.发动机运转中,大功......
我公司是以生产各种翻边轴瓦为主的轴瓦专业厂。现为国内多家主机厂配套，为了市场的需要我公司研制开发了轴瓦壁厚5．5mm、外径Φ105m......
<正>我们这里所说的铜铅合金,是指含铅量在20％以上,添加元素含量在3％以下的铜基轴承合金;高铅青铜,是指含铅量在20％以上、含锡量在3～6％......
<正>0前言 轴瓦是内燃机摩擦付中最主要零件之一,随着发动机朝着高速、高负荷强化的方向发展,对轴瓦的材质和它的耐磨性、抗疲劳性......
本文针对铜铅合金轴瓦在熔铸中易产生铅偏析的问题,通过加入几种第三元素的对此分析,以及对加锑的研究,阐述了加入锑对于改善铜铅......
冰子弹能制作吗？枪类子弹的弹头一般是用铅或铅合金做成，弹头打入人体后会分散，加大创口面积，造成中弹人的二次伤害。如果枪伤没有经过......
利用ＭＭ－２００型磨损试验机，将目前广为使用在大功率中速柴油机上的美巴公司槽形轴瓦与铜铅合金轴瓦进行耐磨性对试验。......
合金的特性以及应用领域主要是由其含量决定的,因此为了能够在冶金过程中严格控制合金的生产质量,需要寻找一种能够精准、快速测量......
Rapid solidification of Cu-Pb monotectic alloys has been accomplished during free fall in a 3 m drop tube. Bothmacrosegr......
扩张量的消失是轴瓦损坏形式之一。本文叙述了汽车发动机曲轴轴瓦的扩张量含义和作用。材料成分与组织对扩张量的影响。应力与扩张......
本文主要对用粉末冶金方法生产精密机床用铜铅－钢套双层金属整体轴承的工艺路线进行了周密的设计和深入细致的研究，并对减摩合金层成......
将铜铅合金粉末填入20钢管内,经300、400和500 MPa压制压力成型,在温度为700℃,保温时间为20、40和60 min条件下进行烧结,制得铜铅......
冷轧精密轴瓦钢带的需求量预测及技术要求中国汽车技术研究中心李子卿随着汽车发动机问高转速、大功率、小型化发展，对汽车发动机轴......
薄壁轴瓦不允许修刮过去车用发动机的曲轴主轴承、连杆轴承换新时轴瓦必须刮削，只有刮削才能保证有理想的接触面积。实际上，现代车用......
用温压工艺制得了短碳纤维增强铜铅合金（Ｃ／ＣｕＰｂ）复合轴承材料，研究了温压工艺参数对温压压坯及烧结坯性能的影响，并对温压烧结与冷压烧结及二......
采用双金属复合材料加工工艺制备铜铅/钢双金属复合材料,对复合材料金相组织、合金成分和界面处相组成进行分析,测定铜铅型轴瓦双......
<正>轴瓦是柴油机重要的零件之一,轴瓦一旦失效,轻则影响柴油机的运转,重则造成曲轴断裂,机体报废。中速大功率柴油机的轴瓦大都采......
随着微机电系统向纳机电系统过渡,系统中器件尺寸逐渐逼近纳米级,器件材料表现出和宏观材料不同的特性。铜铅合金由于良好的自润滑......
<正>一、镀层的作用 随着内燃机轴承负荷的不断提高,轴承的最小油膜厚度越来越薄,因而对内燃机滑动轴承性能要求越来越高。因此,......
研究了以SWCuPb24Sn1为主要成份的粉末冶金钢—铜合金双金属翻边轴瓦材料的生产过程，通过实验，确定了双金属整体翻边轴瓦材料的用材......
汽车发动机轴瓦在正常的使用和保养条件下,它的寿命还是相当长的。但因各种因素的影响,有些轴瓦却过早损坏。轴瓦的过早损坏影响......
<正> 现代内燃机曲轴轴承广泛采用的减摩材料有三类:锡基或铅基巴氏合金、铜基合金、铝基合金。 巴氏合金是最早的轴承减摩材料,具......
本文利用静水称量法测定了铜铅合金粉末的密度，用X射线衍射、扫描电镜及能谱分析等方法研究了铜铅合金粉末的成分和形貌。利用液相......
含铅量在20％以上、添加元素在3％以下的铜基轴承合金,一般称为铜铅合金。铜铅合金是目前国内外制造中、高速和中、大功率发动机滑动轴......
<正>滑动轴承是汽车(特别是发动机)中非常重要的摩擦易损件,与发动机曲轴、活塞销、凸轮轴及汽车底盘上的某些轴类零件组成重要的......
本文通过系统的试验研究,发现了颗粒状Cu—Pb合金重熔状态所形成的铅偏析及其规律性,并在理论上对其形成过程机理进行了分析和探讨......
铜铅合金由于铜的高塑性、高强度以及铅的自润滑功能,是经过实践检验证明的优良减磨材料,广泛应用于精密机械和航空航天领域中.为......
我厂生产铜铅合金轴瓦,需作HB30左右的硬度测定。但产品在制成试样后合金层厚度仅有2～3毫米。要正确测定这种试样的硬度应具有62.5......
这里所说的失效是指未达到设计寿命的提前失效。发动机在运行中，当润滑条件变差时，轴颈与轴承（瓦）之间缺少润滑油或润滑油膜破坏，轴与轴......
