为研究绝热层厚度对自由装填固体火箭发动机烤燃响应特性的影响,针对某固体发动机建立了二维快速烤燃和慢速烤燃数值计算模型,分别......

自由装填药柱固体火箭发动机在点火过程中容易出现药柱结构完整性破坏,本文围绕该问题展开研究。利用有限元方法分析了自由装填星......

采用基于Total Lagrangian方法的三维粘弹性大变形增量本构关系,结合动态力学分析仪进行改性双基推进剂的性能测试,得到了自由装填......

关于推进剂组合药柱结构优化设计问题,由于自由装填式组合药柱/包覆层与发动机壳体间存在一定的间隙,发动机工作时组合药柱内表面......

利用ANSYS Workbench中耦合器System Coupling作为FLUENT和ANSYS的数据交换平台,对自由装填药柱冷流冲击试验中的流固耦合现象进行......

为了解决自由装填大长径比火箭发动机装药高温工作时的碎药问题,以一种螺压改性双基推进剂装药为研究对象,采用固体火箭试验发动机......

为研究装药间隙对自由装填固体火箭发动机快速烤燃响应特性的影响,针对某发动机建立二维烤燃数值计算模型,分别采用不同装药间隙进......

本报告详细阐述了100kg重的自由装填式药柱的装药设计,包括内、外侧面同时燃烧的管型药柱、前挡药板、后挡药板、弹性条的设计,并......

通过X射线高速实时成像技术(Real Time Radiography,RTR)对自由装填增面药柱(单根药柱及多根药柱)的燃烧规律进行了试验研究,包括......

为解决某固体发动机试验爆炸问题,通过对自由装填式发动机热匹配失效模式的机理的研究,建立了失效模式的仿真模型,对该机理产生过......