航空发动机零件相关论文
引言由于人们对工作温度在３００℃～３５０℃以内的大型航空发动机压气机用材的兴趣不断增长，因此可以重新评价是否可以用结构钛合金代替热强钛合......
随着航空发动机零件的材料越来越难加工，结构越来越复杂，大量新材料、新技术被引入航空发动机零件（见图1）的加工中，这些先进的加工技术......
在现代航空发动机设计中，为满足高性能航空发动机的要求，必须大量采用新材料、新结构，于是产品的可制造性就对制造技术提出了新的挑战......
分析了航空发动机零件磨削加工的特点及现状，综述了砂轮在航空领域高效精密磨削中的研究进展，介绍了 CBN 砂轮制备技术的突破，指出了 ......
采用正交试验法，探讨了电弧喷涂参数对NiCrAlY涂层组织性能的影响规律，借助粘接强度、粗糙度等性能参数，比较了每个因素对应的不同水......
铝合金材质由于密度小,加工性强等特点被越来越多的应用于航空领域,大型薄壁铝合金零件多为航空发动机零件。该类零件的加工受到材......
数控车削在航空发动机零件制造过程中应用广泛,刀具补偿人工输入错误导致零件报废现象大量存在。刀具补偿人工输入防错技术是通过......
目前在航空发动机制造企业中,加工人员通常根据工艺规程完成零件的加工装夹,缺乏专门的加工装夹可视化指导性文件,尤其对于加工装......
针对某航空发动机零件环段电火花线切割加工要求,开发了ZT-023C数控低速走丝电火花线切割专用机床,详细阐述了专用机床的设计思想......
文章介绍了一种用于清洗航空金属零件的石油溶剂ARDROX5503/1,将其与传统清洗剂航空汽油、航空煤油进行性能对比。针对航空发动机......
