航道发展相关论文
一、广州港出海航道发展现状广州港出海航道自珠江口桂山锚地至黄埔港区,沿经珠海、深圳、中山、东莞等市,全长约115km。广州港出......
从“九·五”期开始，由于受到有关部门重视，广东省迎来了一个航道建设高峰期，预计至“十·五”后期，广东省“三纵三横”骨干航......
文中通过对影响赣州水运发展因素的分析,找出解决问题的方法,提出自己的建议以求对赣州航运发展能起到积极的参考作用。......
本文通过深入分析融合发展的内涵及要求,以及区域融合与航道发展的互动机理分析,一方面可以为"都市圈"、"城市群"、"大都市区"等城......
随着《中华人民共和国航道法》实施,在航道的法治过程中对于安全文化建设的强调有着其自身的必要性和必然性.本文从阐述加强安全文......
2003年8月21日,交通部张春贤部长来皖进行实地调研后指出,安徽交通发展的战略重点是:打通周边,向东联网,抓住两头,改善结构,加强航......
改革开放20多年来，我国经济始终保持持续高速增长。在这个新的起点上，党中央国务院提出以科学发展观统领发展全局，建设资源节约型、环......
江苏是全国水运大省，改革开放30年来，江苏航道充分发挥水运运量大、耗能省、运价低、占地少、污染轻、安全好的独特优势，充分调动和发......
加强安全文化建设是航道发展的必然需求把安全管理提升为安全文化建设,应该是航道安全管理理论和实践的创新和发展,同时也是航道部......
长江干线航道的通过能力是衡量长江黄金水道“含金量”极其重要的指标。在目前国家及沿江省市政府高度重视长江黄金水道，合力发展长......
航道及航道设施情况概述安徽地处华东腹地，紧邻“长三角”水网地区，境内有大小河流300多条，分属长江、淮河、新安江三大水系。八百里......
按照交通部总体部署，确定建设创新型长江航道的总体目标是：到2020年，长江航道整体创新能力显著增强，解决航道发展重大问题的能力显著提......
《铜陵市城市总体规划（2003-2020）》将铜陵市定位为“长江中下游重要的工贸港口城市”；交通部发布的《长江干线航道发展规划（2003-2020......
影响航道发展的因素错综复杂，归纳起来不外两方面，即航道自身基础和航道外部环境。就外部环境而言，既有政府政策面的影响，也有社会经济......
长江南京航道局担负着长江干线上起江西上巢湖、下迄江苏浏河口818．6公里主航道，以及1300多公里其它航道的维护管理任务。......
“文化是一个单位整体发展的重要支撑，我们要用文化来引领巴南航道的发展”。2010年伊始，巴南航道管理处成立，面对“一穷二白”的局面......
航道文化起源于航道建设、维护管理和科学发展实践中，并引引领航道向卓越方向发展。在航道实践中得以不断强化的核心价值和行为习惯......
随着交通事业的突飞猛进，现代化高铁和高速公路纷纷建成。人们生活水平日益提高，对各类交通有着越来越高的要求，航道作为交通枢纽的一......
近年来,漳州辖区各港区功能、泊位都得到了快速的发展,文中对厦门港漳州辖区港口及航道的现状与发展状况进行了详细的介绍。......
