舱门机构相关论文
采用NX Simcenter3D软件建立舱门刚柔耦合动力学模型,得到各构件的运动数据及路径,并与实物模型对比调试,以保证该设计方案的可行......
舱门机构卡滞是机构运行时较为常见的状况，对于带有分时凸轮的机构来说，纯刚体假设的结果会产生非常大的计算误差。以某机型前登机门......
客机舱门机构设计中，一个重要的目标是使舱门能按规定的轨迹运行，即使排除因设计人员本身经验不足所带来的偏差，仅仅考虑加工误差以及......
联动机构是飞机上的一种常见结构,具有结构简单、问题率低、重量较轻的优点,因而得以在飞机上大量应用。本文针对飞机上联动舱门机......
介绍了民用飞机前起落架上应用广泛的"拉杆—摇臂"机械联动式舱门机构,建立了该机构的数学模型,并利用遗传算法对初始机构进行优化......
随着舰船的发展,舰船舱门机构因布置位置及需求不同呈现多种结构形式,并需具有空间小、承载大等特点。本文提出了基于遗传优化算法......
