船舶运动量相关论文
以国外某油码头项目为工程依托,采用OPTIMOOR系泊软件,研究周期较长的涌浪作用下码头船舶系缆稳定性问题,着重是波浪周期、波高及......
引入国际通用的以船舶运动量为控制因素来确定码头装卸作业标准的方法,确定北方某开敞式LNG泊位的装卸作业条件。根据现行《液化天......
与沿海码头相比，内河码头船舶系泊作业受水流影响更为显著，且流向多为顺流。通过系泊仿真试验，以允许船舶系泊作业时的最大运动量为控......
针对复杂水动力开敞式大型散货码头的泊稳问题,采用国际通用的以船舶运动量为控制标准来分析码头泊稳条件的方法,确定西非某开敞式......
利用国际通用的OPTIMOOR船舶系泊分析软件,系统分析长周期波浪作用下周期、波高、入射角度对船舶系泊稳定的影响。分析计算结果可......
通过对40槽车滚装船在不同波浪下的系泊模型试验,揭示了系泊船舶分别随波高变化和波浪周期变化其运动量的变化规律,讨论了不同波向......
通过 B样条高阶边界元方法对烟大铁路轮渡工程船舶系泊进行了数值模拟研究。数值模拟分析了在不同方向入射波浪 ,不同承载情况 ,不......
以工程实例为依托,结合OPTIMOOR数值计算软件,对30万t级油码头进行模拟.选取不同船舶装载状态进行分析,通过调整码头平面布置,研究......
通过对40车滚装船在波浪作用下的尾部踏板与重心位置运动对比船舶系泊物理模型试验,得到了在相同的试验条件下,系泊船舶各运动量在......
近年来,随着我国经济的快速发展,港口吞吐量大幅度增长,港口建设的规模迅猛扩大,也呈现出了一些新的特点:船舶大型化、泊位深水化......
考虑到开敞式码头处于开敞水域,风、浪、流条件比较恶劣,码头的泊稳条件极其复杂,难以用一般理论进行研究和计算。而泊稳条件关系......
近年来，由于具有优良修造港口条件的岸线资源基本枯竭以及船舶大型化的要求，越来越多的港口选择建设在远离岸线的深水开敞水域，这些离......
