船舶系泊相关论文
基于动力响应模型SHIP-MOORINGS分别对三种船型(70000DWT、30000DWT和10000DWT)船舶系泊过程中的系泊力、波浪载荷及橡胶护舷的碰......
科技进步促使船舶不断向大型化发展，激烈的市场竞争也要求船舶加快周转速率，传统缆绳系泊已经不能满足船舶快速、安全系泊的要求。亟......
分析了大型船舶系泊时受力情况,建立了船舶系泊时环境力、缆绳和护舷的受力计算数学模型.根据系泊船舶的受力分析,建立了船舶系泊......
分析了台风状态下的系泊船舶所受的环境力,并进一步建立了系泊状态下的平衡方程,采用模矢搜索法求解了平衡方程组,求解过程中,护舷......
本文着重介绍了扇形风标多点配重系泊技术,以及该技术成功地应用于"明思克"航母在深圳大鹏湾沙头角海域的系泊情况.旨在为其他海洋......
通过 B样条高阶边界元方法对烟大铁路轮渡工程船舶系泊进行了数值模拟研究。数值模拟分析了在不同方向入射波浪 ,不同承载情况 ,不......
本文通过对国内外通用规范和标准的研究，针对港口工程港口作业天数要求、影响因素和分析方法进行详细地论述和总结，给出了各国规范中......
基于大型LNG船舶系泊物理模型试验,对2种试验室风荷载模拟实现技术(风机法与挂重法)进行分析与对比。由风压力试验结果得出"风机法......
利用动力分析方法的数学模型SHIP-MOORINGS对船舶系泊过程中的运动、波浪载荷及橡胶护舷的碰撞力进行了数值模拟计算。试验中,系泊......
为解决福鼎沙埕港进港航道和大型码头泊位建设滞后,无法满足5万吨级船舶进港接卸作业和生产的实际问题,采取建立海上船舶停泊锚地,......
