芦汉铁路相关论文
芦汉铁路借款是清季借债筑路高潮的起点.筹议借款之初,盛宣怀便察觉国家担保路债的难度,相继采取避重就轻、逐段抵借等策略来回避,......
本文拟通过对张之洞和盛宣怀在倡修芦汉铁路问题上通力合作关系的研究,推进二人关系研究,更全面地了解我国早期铁路工业的发展历程......
芦汉铁路是晚清重臣张之洞奏请设立的中国第一条贯通南北的铁路交通干线,对清朝政治局势、经济发展、军事战略价值显著。英、美、......
晚清，中国铁路建设之初面临诸多困难，如资金短缺、技术落后、人才匮乏、材料不足、工程管理经验缺失等等，这些问题在芦汉铁路上得到了......
我国的名人塑像众多,其中有不少铁路人物.rn盛宣怀(1844～1916)江苏武进人,晚清洋务派.1870年人李鸿章幕.1873年任轮船招商局会办.18......
张之洞经济思想论析何晓明十九世纪六十年代，由清廷一部分力图自强的封疆大吏与开明的中枢亲贵联手发起的洋务运动，有着政治、军事、......
1889年,张之洞力排众议使清政府决定兴办芦汉铁路,但在资金问题上发生了争执。中国最终决定向比利时借款,主要原因是中国方面考虑......
甲午战后，清廷诏令招商举办芦汉铁路，刘鹗作为“四商”之一起而相应，继又悄然出局。这是刘鹗个人在“借径实业，富国养民”道路上一次功......
熊希龄与湖南新政宋钻友本文凭借丰富的史料，对湖南新政中一位重要的骨干──熊希龄的部分鲜为人知的活动，即参与湖南新军编练、创办......
【正】 交通银行创建于1908年,正处于清朝末年政治、经济动荡之际。从当时的社会背景看,交通银行的成立,除了各种各样动机外,也有......
日俄战前日本与比利时在朝鲜经济领域既有合作又有竞争,日比经济合作的构想,源于日本为解决资本输出中资金短缺的矛盾、比利时为......
【正】 由济南社科院主办,山东大学、山东师范大学、山东省社科院、齐鲁书社及山东近代文学学会等单位联合发起的“刘鹗及《老残游......
【正】 在中国古代四大名镇中,只有汉口镇商业繁荣,经久不衰,故地位特别突出。作为一个商业城市,市场是其经济生活最集中的反映,市......
津浦铁路借款合同评议姜新中国近代铁路体系的骨干线路大多是利用外资修建的，１８８７年的津沽铁路借款揭开了近代借洋款筑铁路的序幕，１８９８年芦汉......
1889年,清政府确定修建铁路的政策,但对借债筑路仍持一贯的反对态度,铁路建设实行官办政策。至甲午战争结束后,在财政危机与严峻的......
在晚清铁路外债举借过程中，洋务官员逐步有了成型的、带有明显思想倾向的外债观，芦汉比国债款交涉是典型的蓝本。其核心是在依赖心理......
张之洞认为芦汉铁路的建设是振兴国力、挽救民族危亡的重要战略举措 ,该路的修建对巩固国防、经济发展、技术进步、社会风气转变等......
以芦汉铁路的修筑为契机,中国近代最大的钢铁厂汉阳铁厂在湖北这一经济文化相对落后的内地省份落户,定址于汉阳大别山下。汉阳铁厂......
