借债筑路相关论文
清末,借债筑路下的购地运作牵涉内外诸多力量。正太铁路是在铁路总公司主持下向华俄道胜银行借款修筑而成,其购地运作呈现多种利益......
1889年,清政府确定修建铁路的政策,但对借债筑路仍持一贯的反对态度,铁路建设实行官办政策。至甲午战争结束后,在财政危机与严峻的......
近代中国在西方资本主义的冲击下,贯穿于整个封建王朝的自然经济逐渐解体。为了应对外国资本的入侵,先进的中国人进行了一系列引进......
从1887年李鸿章开举借外债修建铁路先河之始,到甲午中日战争后这种举措达到了一种高潮。但随着1903年收回利权运动的开始,一部分有......
甲午战前 ,中国铁路建设仅处于起步阶段 ,李鸿章无疑是铁路建设的倡导者和借款筑路的开启者。他不仅提出了以“三慎”为核心的外债......
