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随着大功率机车的投入应用和单轴功率的不断提高,充分利用轮轨黏着和提高机车黏着牵引力,并优化机车黏着极限状态下的动力学性能显......
机车牵引性能如何充分发挥是进行高速和重载研究设计时必须考虑的一个重要问题,而机车实际牵引性能的发挥却受到轮轨粘着条件的限制......
本文针对沪昆线湘黔段的线路情况,以及目前所使用的SS3B固定重联机车牵引定吨的现状,简述了成都局2008年12月18日在沪昆线最困难区段......
随着铁路高速、重载的发展,对机车牵引力的发挥也有了更高的要求。但是,牵引力的发挥会受钢轨与轮对间的粘着力限制,特别是当机车......
针对我国现有交直型电力机车大部分采用校正型防空转、防滑行系统的固有缺陷,采用实验和分析相结合的方法,对大量线路实测数据进行分......
简单分析了轮轨间的粘着特性,对机车上IGBT变流器供电的异步牵引电机的转矩脉动进行了理论和仿真计算,根据计算的结果讨论了牵引电机......