襄渝线相关论文
铁路专用多功能清挖机是由西铁科研所研发,用以满足工务系统日常维修、局部大修施工需求的实用机械设备。隧道侧沟清淤是该设备众......
近几年来，轻罐车装运石油燃料和溶剂油类的运输中，因易燃液体溢漏而引起的火灾和行车事故时有发生，有的损失相当严重。例如1990年7月3......
襄渝线移频抗电化干扰试验工程取得四项六种科研成果由铁道部科技司、电务局联合主持，安监司、建设司、铁路工程总公司等２０余家单位参......
(一) 陕西的火车邮戳(下) 12.“西铜火车”邮戳 西安—铜川569/570次列车,全程158公里。派押局是西安。它是西安连接铜川矿区的短......
随着全长一万八千多米的秦岭隧道破土动工.揭开了连接陇海线和襄渝线的西(安)(安)康铁路的建设序幕。 西康铁路由陇海线窑村站出......
郑州铁路局于1994年12月13日在西安召开技术鉴定会,对西安科研所关于“襄渝线软岩边坡防治措施研究”和“喷射搅拌加固黄土软弱地......
燃情岁月李淞英雄用鲜血捍卫正义爱神却弃他离去１９９３年１１月１２日上午１０时，由重庆开往达县的５５２次旅客列车运行在襄渝线犁树湾至西永区段，重庆铁路公......
“艰苦创业讲奉献,立足山区争一流”是安康铁路分局的企业精神。安康铁路分局位于川、陕、鄂三省结合的秦巴山区,两万多名职工分布......
襄渝线列车相撞事故引发的建议呼和浩特铁路局包头西车辆段汪凯１９９２年７月１日，湖北三农民随手关闭所扒乘货车的折角塞门，造成４名乘务人员死亡......
一瞬间,你就走了,撇下与你朝夕相处的工友们,撇下你的青春,撇下你孤凄的双亲,留给人们一个沉重的教训…… 1998年5月14日,大巴山......
襄渝线柴家坡隧道位于古滑坡地段,地质构造复杂,隧道出口外为泥石流沟,在修建双插线新隧道的施工过程中多次塌方冒顶,诱发老隧道......
2000年7月11日至13日,紫阳县境内连降暴雨,局部地区雨量达368毫米,山洪迸发,多处发生历史上罕见的泥石流害。安康分局管内襄渝线K......
安康汉江桥位于陕西省安康水电站铁路专用线上,主跨采用176m斜腿刚构,结构新颖,外形优美。在目前世界上同结构类型的铁路钢桥中,......
本文介绍一种曾在襄渝线胡家沟预应力混凝土桥高桥墩加固工作中使用的升降工作平台,用以代替传统的脚手架施工,取得了较好的经济效......
在本文的第一部分,介绍了狗磨湾隧道三线段两侧壁导坑的施工情况,下面将就三线核心及最后成环施工作一回顾:一、中部核心施工特点......
华蓥山,是英雄的山,雄伟的山,闻名遐迩的山,曾被文学大师郭沫若誉为“天下第一雄山”;华蓥市因位于华蓥山中段西麓而得名,是世纪伟......
雨在狂泻,路在呻吟,车已骤停,铁路人在抢险激战。照片《雨中》,是2010年7月18日铁路职工抢险的一个瞬间。密密匝匝的雨中,一群铁路......
湖北省电气化铁路使用较早，目前境内又有多条电气化铁路正在设计建设，并将在近一两年内建成投产。因此,应充分了解电气化铁路的接入......
赵家河中桥位于襄渝线K705+407.40,因为提速,K703+600~K705+480改线段.该桥距禄市车站1号道岔仅200多米,桥上既有线为缓和曲线.在......
该文以柴家坡隧道为计算原型，模拟计算了由于隧道开挖而导致隧道围岩的应力释放、岩土体的松弛变形、老滑坡的活化及其对隧道的偏压......
该文从襄渝线达渝段电气化工期推后而吸引区社会经济建设步伐加快，达成、达万线将相继建成的发展角度，通过分析、预测该段技改后的点......
襄渝线电气化区段站内普遍采用25Hz轨道电路,部分车站预告采用移频轨道电路.目前,襄渝线机车运行速度高达105km/h,其预告接近区段......
本文以达州市凤凰大道西沿线Ⅰ期工程下穿襄渝线立交桥施工为例，介绍下穿顶进施工工艺各个环节质量控制的重点和实施方案。......
随着西部大开发战略的逐步实施,路网中阳安线、襄渝线、西延线等正在进行扩能改造,襄渝线重庆至安康段将增建二线,2050年阳安线、......
铁路隧道道床翻浆冒泥病害的整治,是运营隧道维修施工中难度较大的工作。襄渝线六里坪工务段经过多年的探索和实践,为了在不影响列......
本文在统计分析的基础上，归纳总结了襄渝线襄达段各类路基病害的分布特征，并从自然因素和人为因素两个方面分析了各类路基病害发生的......
针对达州地区既有铁路车站及线路存在的问题,结合襄渝线增建二线引入后对地区运量增长的预测,立足于理顺客货列车径路,加强地区薄......
本文针对襄渝线胡家营至达县区段隧道内全补偿下锚装置多次故障进行了分析，从结构设计上进行了改造，并在实践中得到了验证，具有良好的......
本文着重介绍襄渝线牵引变电所大修的技术条件，并对襄樊供电段管内石花、小花果两个所的施工组织、技术组织、事故应急方案、施工方......
1986年元旦上午10时。襄樊火车站。一个40多岁、中等身材、面庞瘦削的记者,迈开大步,沿着钢轨向襄渝线的另一端进发。从那以后,连......
1 概述 襄渝铁路东起湖北襄樊(在汉丹线莫家营车站出岔)至四川重庆,横贯鄂、陕、川三省,是联系我国中南、西南地区的重要运输通道,......
坍岸路基是铁路工程中常见的不良地质之一。铁路在沿河沿江、靠近水库地段，由于水位的涨跌，都容易形成坍岸路基。通过襄渝线新覃家坝......
2014年1月19日12：10，由HXD2型机车牵引的82832次货物列车安全正点到达襄阳北一场，标志着襄渝线电力机车换型成功。......
【正】 四川地处我国西南内陆山区,盆地四周大山环绕,形成了较之沿海及中部各省进出省的不利条件和困难环境。我省是典型的山区铁......
中冶建工承接的改建铁路襄渝线重庆至安康段增建二线三汇镇旅客天桥钢结构工程按照业主、总包方、监理的要求,于2010年2月20日顺利......
<正> 三十年来,我国用于铁路的基建投资有数百亿元。在铁路投资的地区分配上,大体上用于京广线以西地区的占2/3,用于京广线以东地......
2010年11月11日，重庆机务段联合中国南车集团，举办和谐I型重载机车开行1周年庆典，共贺该型机车创下襄渝线入川货物运输历史最高纪录，在......
襄渝线虽经过扩建，但１９９６年线路通过能力已近饱和，随着国民经济发展，进出四川的物资将会有很大增长，为提高襄渝线襄樊北至胡家营段的通过能......
第一次离家那么远,是在2000年的9月,距离我19岁生日还有16天。那天,我坐在由重庆开往北京的绿皮火车内,将要去完成人生中所做的最......
