超声速客机相关论文
在人类追求飞行速度的历程中，“协和”号飞机是一个绕不开的话题。在2019年的英国纹身节航展上，法国“巡逻兵”飞行表演队还专门在空......
介绍了世界各国下一代超声速民用客机的研究现状,重点论述了超声速客机气动布局设计技术和超声速噪声抑制技术,指出了我国和国外先......
1962年11月29日,英法两国签署协议,决定合作研制超声速客机,各自承担50%的费用。英国宇航公司和法国宇航公司研制飞机机体,英国罗......
声爆抑制问题是新一代环保型超声速客机研发过程中亟需解决的关键技术瓶颈之一。提出了一种降低超声速飞行器声爆的主动控制方法,......
声爆问题是限制超声速客机投入使用的巨大阻碍,精确的声爆预测方法是解决超声速客机声爆问题的关键。声爆远场预测方法主要有波形......
音爆的预测是超声速民用飞机设计的关键技术。采用多块结构化网格有限体积法求解Euler／N-S控制方程，对Seeb-ALR旋成体和三角翼两个典......
基于超声速双向飞翼构型，采用CFD方法进行阻力计算，采用F-BOOM程序进行声爆计算，研究翼型、平面形状和EFCE激波阻力优化算法对双向飞......
采用基于RANS（Reynolds—averaged Navier-Stokes）方程的离散伴随方法，针对超声速客机构型开展了气动减阻优化设计研究。将自由型面变......
声爆的精确模拟对于超声速客机的低声爆研究与设计意义重大。由于计算能力的限制,客机巡航高度的声爆全场直接模拟目前还难以实现......
静音锥低声爆是通过在超声速飞机头部加装静音锥将机头产生的强激波转化为一系列互不叠加的弱激波,从而降低声爆。以一种"梭式"布......
提高巡航气动效率和降低声爆强度是超声速客机设计的关键。首先建立了基于RANS方程的近场CFD预测和基于波形参数法的远场预测相结......
声爆高精度预测技术是新一代环保型超声速客机设计的核心关键技术之一。基于广义Burgers方程发展了可考虑"大气风"效应的远场高精......
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低声爆设计方法已成为新一代军民用超声速飞机研制过程中必须解决的关键难题之一。针对传统SGD低声爆外形反设计方法无法对声爆近......
为缩短长途旅行的飞行时间,以降低噪音污染和提升飞行性能为目标,欧美近年来相继启动了多个超声速客机项目,并在气动布局设计、动......
探索了基于混合网格的近场预测以及基于波形参数法的远场预测相结合的声爆预测方法,综合利用了结构化网格计算效率高以及非结构网......
为研究涡轮冲压组合发动机(Turbine Based Combined Cycle,TBCC)在超声速客机上的配装可行性,以Ma4超声速客机典型飞行任务需求为......
音爆已经成为限制民用飞机在陆地上空进行超声速飞行最关键的因素。降低超声速客机的音爆水平,使其能够在陆地上空超声速飞行,将会......
更快的旅行速度是人类永恒的追求。虽然以"协和"号和"图144"为代表的第一代超声速客机商业运营失败,但之后人类从来就没有停止过对......
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