气动优化设计相关论文
基于定平面形状的密切锥乘波体设计方法能够显著提高传统乘波体的设计灵活性和整体升阻特性。但是该类乘波体在设计时忽略了三维效......
飞行器外形对飞行器的综合性能有着重要影响。随着对飞行器性能需求的不断提高,对外形设计方法也提出了越来越高的要求。现阶段的......
宽速域气动设计是水平起降高超声速飞行器研制的瓶颈问题之一.水平起降高超声速飞行器在飞行过程中需要经历亚、跨、超和高超声速......
针对飞翼布局气动设计中的多目标多约束设计问题,开展了基于伴随方法的气动优化设计研究。构建合理的统一目标函数,并根据伴随方法......
针对燃料电池离心空压机工况多变、过高压比导致燃料电池系统寄生功率过大的问题,基于参数化建模、拉丁超立方抽样、径向基函数神......
本文以参加本田节能车大赛的赛车为研究对象,对车身空气动力学特性进行了CFD数值模拟,并在此基础上对外形进行了优化。结果表明:由......
作为燃气轮机的三大核心部件之一,压气机的工作性能对整机的性能有非常大的影响。随着时代的发展,燃气轮机对压气机的工作性能提出......
针对现阶段气动优化设计工作中，气动特性的高可信度要求与巨大计算量之间的矛盾，本文采用神经网络建立适用于翼型气动优化设计问题的......
当前我国能源与环境形势严峻，深入开展绿色可持续发展极其必要，对太阳能、地热能、潮汐能等新型能源加以利用或进行余热回收能有效缓......
该文在由偏微分方程所定义的系统的优化控制理论下,根据Jameson1988年所发展起来的应用控制理论的气动优化设计方法,分别应用位流......
基于CFD的气动优化设计已成为当前计算流体力学研究的一个重要领域。近年来随着计算技术的飞速发展,许多直接优化方法被引入到优化......
把最优化方法与机翼的气动力求解相结合，进行跨音速机翼的气动优化设计。采用最优化方法为遗传算法，机翼的气动力由三维欧拉方程的数......
为了克服传统旋翼翼型优化设计方法的不足,发展了一种基于Kriging模型与遗传算法的旋翼翼型多目标多约束气动优化设计方法。采用基......
为了合理地在混合层流设计中减小阻力,降低能量消耗,利用吸气控制功率消耗与阻力、吸气速度的关系式,建立了考虑以吸气功率最小为......
布谷鸟搜索(CS)算法是一种新型的受自然现象启发的元启发式智能优化算法,其强大的全局搜索能力和收敛速度受到了广泛关注.多目标布......
把基于实数编码的自适应遗传算法(SAGA)与可变容差法相结合,建立了数值优化设计中的混合遗传算法(HGA),并将其与翼型的气动分析相......
将数值优化软件modeFRONTIER同计算流体力学(CFD)软件相结合,对NACA0012翼型的气动性能进行优化.计算采用N-S方程作为主控方程以计......
本文利用动网格技术和有限体积法研究了基于动态边界控制的气动优化的方法。该优化方法是通过在求解非定常流动的过程中计算优化的......
对于基于梯度信息的优化设计方法,很重要的一点是快速准确获得目标函数对设计变量的梯度。本文采用离散共轭方法计算目标函数关于......
针对应用遗传算法进行气动优化需要巨大计算量和计算时间的问题,采用将级联前向神经网络作为流场计算的代理模型的方法,能够减少计......
为减少计算量，将代理模型与遗传算法有效结合，提出了一种高效的代理模型方法。在该方法中，利用高斯过程所提供的预测标准差，通过引入EI......
与传统的梯度法相比,遗传算法的缺点在于计算过多的目标函数适应值而增加了优化设计的计算量.为了提高遗传算法的优化效率,把传统......
通过引入线搜索方法，提高了基于Adjoint方法翼型优化设计的鲁棒性。针对给定的目标函数，推导了贴体坐标系下相应的Adjoint方程与边界......
在许多工程优化设计问题中，由于需要采用费时的数值模拟方法获得目标函数和约束函数值，出现了优化时间过长、优化难度大的问题。为了......
采用基于RANS（Reynolds—averaged Navier-Stokes）方程的离散伴随方法，针对超声速客机构型开展了气动减阻优化设计研究。将自由型面变......
把基于实数编码的遗传算法与可变容差法相结合，建立了数值优化设计中的混合演化策略（HES），并将其与机翼的气动分析相结合进行跨音速机......
将基于实数编码的遗传算法与能准确描述翼型粘性流动的NS方程以及旋翼气动分析模型结合起来，以旋翼最大悬停效率作为优化设计的目标......
几何外形参数化技术在飞行器的气动外形优化设计以及多学科优化设计中是影响其结果和效率的重要因素之一。针对自由变形技术（FFD）无......
利用CFD（计算流体力学）技术对某冲动式汽轮机的高压级动叶进行了改型设计。对比数值模拟结果，优化后有效地改善了叶栅流道中的流动状......
为了解决遗传算法在优化中由于适应度评价很费时而导致计算时间过长的问题,本文发展了一种基于Internet网络实现的主从式并行遗传......
用遗传优化算法结合流线曲率法管流流场求解器建立了一种多级压气机多目标气动优化设计方法．优化目标为总压比和绝热效率最大，决策变......
以NACA0012翼型和ONERA-M6机翼为基准,分别把可变误差多面体法(VEP)和遗传算法(GA)两种不同的优化方法与求解二维和三维欧拉方程的......
从改进气动载荷分布和边界层特性着手,研制一套可供叶栅优化设计与改型的计算方法与程序.本方法充分考虑到工程设计的要求,在优化......
目前，基于 Kriging 代理模型的优化方法在气动优化设计中得到了广泛的应用，然而却并未能应用于气动反设计中。本文将翼型气动反设计......
提出了一种快速应用型罚函数法来求解有约束气动优化问题.多设计变量的优化算例表明:新方法与传统罚函数的序列极小化(SUMT)技术相......
介绍了冲动式中间再热优化型135MW机组中压缸通过气动优化设计,如叶型的优化、通道的光滑以及超高的考虑等方面的优化,使中压缸效......
与基于梯度的优化方法相比，遗传算法因其极强的鲁棒性、随机搜索及优化结果全局性等特点在工程优化中得到越来越广泛的应用。同时，随......
建立了以实数编码技术为基础的多种遗传算法模型。利用这些模型来研究复制、重组和变异三种基本的遗传操作对气动优化设计的优化质......
在气动外形设计研究中,设计构型的阻力预测一直以来都是一项极具挑战的任务,而对于越来越复杂的构型而言,更是希望能够得到高准确......
针对气动外形优化设计中，气动特性计算可信度要求与巨大计算量之间的矛盾，采用一种基于神经网络构建适用于气动外形优化设计的气动特......
运用B-Spline开发了实现叶型吸力面、压力面型线与中弧线、厚度分布规律相互转化的程序,开发了可交互定义中弧线、厚度分布规律进......
针对可全速域飞行的高速飞行器新气动布局型式,在总体设计阶段需要一种新的气动分析方法来满足总体设计的需求,这种方法需要对气动......
郭永怀和钱学森先生早在1946年提出了上临界马赫数的概念，即对于亚声速的二维无旋流动，当来流速度达到下临界马赫数时开始出现声速．稍......
对于现代高超声速飞行器的设计而言,除了需要保证高超声速的性能外,还必须兼顾满足工程需求的亚跨超声速特性。首先,采用雷诺平均N......
遗传算法具有良好的鲁棒性和全局优化等优点,但是需要进行大量目标特性的计算,因此计算量很大。针对这一问题,利用代理模型计算量......
先进的气动优化设计思想与方法,对于提升大型民机气动与综合性能具有至关重要的意义。探讨了大型民机超临界机翼气动优化设计的基......
利用遗传算法进行了低雷诺数高升力翼型的气动优化设计，并利用风洞实验检查了设计的正确性。优化后的翼型其气动特性有明显改善，这说......
从工程应用角度出发,对离散伴随压力分布反设计优化方法在宽体客机机翼设计中的应用进行了研究。提出了三维构型伴随压力分布反设......
