超重车相关论文
近年来,随着粤西区域高速公路网的形成,佛开高速公路车流量急剧增长,日均车流量已近9万车次,且道路通车时间长,超重车多,养护任务......
一、选题理由
道路路面直接承受着交通荷载和行车磨损，承受着气候水文等自然因素的侵蚀和破坏，沥青材料也会随着时间的延长而逐......
[案情]2009年8月8日凌晨5时40分许,陈某驾驶重型自卸货车途经限制重量为10吨的某镇青连大桥时,因陈某驾驶的自卸货车装载的货物重......
中国县乡公路有很多在役旧石拱桥,由于建设年代久远,很多桥梁没有资料留存,给桥梁的养护管理造成很大问题。另一方面由于地方经济......
我国上世纪九十年代前修建的公路桥梁由于设计标准低，服役期限长，再加上超重车的影响，许多公路桥梁已出现了不同程度的病害，如何对这些......
中国远洋物流天津运输公司承接的“加氢裂解反应器”运输．为了顺利完成运输任务．在子牙新河海口枢纽青静黄挡潮闸交通桥和上游公路桥......
通过轴重调查，获得重载车对路面的荷载状况，针对一般和两种特殊状况，通过理论计算获得重载车弯沉与轴重关系，由此推得超重轴载下的涸青......
对振动车压道与超重车压道进行了对比试验,得到了振动车压道时土压力的传播规律以及道床和路基的变形情况等,试验结果证明了振动车......
广韶高速公路通车后,特别是清远段2002年2月份通车后,由于超重车行驶及2003年夏季持续高温,导致沥青路面出现大面积车辙,车辙最深......
分析了超过设计标准轴载或轮载的大吨位超重车对路面结构的破坏,对柔性路面设计规范进行了讨论,结合工程实际对在超重车作用下的路......
为研究车辆反复作用下在役预应力混凝土连续梁桥的疲劳损伤情况,对车流信息进行统计,确立标准疲劳车辆模型。建立全桥有限元模型,......
分析了超过设计标准轴载或轮载的大吨位超重车对路面结构的破坏,讨论了柔性路面设计规范,结合工程实际对在超重车作用下的路面结构......
以一质量达139．3t的超重车通过河北省某桥为背景，考虑到按常规荷载等级设计的预应力混凝土空心板斜桥的承载力一般难以满足超重荷载......
东沙河大桥共10跨,为5跨一联的部分预应力混凝土箱梁桥,运行状况良好,但因超限大件车辆装载不能分拆的专用电力设备必须经过此桥,......
针对公路运输特大超重物件的现实问题,提出简支桥梁变多跨连续结构临时加固技术。该技术在原桥主梁下纵向增设多排临时支撑把简支......
根据现场检查结果,虎门大桥辅航道桥箱梁顶板及梗腋部位出现较多纵向裂缝。为分析此类裂缝的形成原因,采用桥梁分析软件Midas Civi......
以限制超重车通过的主要桥梁种类——铁路简支梁桥为例，以超重车通过桥梁时的运行活载系数必须小于桥梁的检定承载系数为基本条件，通......
在近十多年来，随着技术的发展，通过对国内工厂石油化工、电力、冶金等工业设备的需求看来，国内制造或者国外引进的设备越来越趋于大型......
286t大件运输车直接通行某主跨为140m的钢筋混凝土箱型拱桥是不安全的,需通过计算分析采用多车配重方式过桥。结合挑战某大跨径混......
