跑道利用率相关论文
针对处于复杂气象环境的高原机场,提出一种联合风速、风向、云底高度和主降/次降能见度的机场跑道利用率计算方法,利用该方法计算......
采用随机Petri网(SPN)建立了跑道系统运行约束方程;通过构造同构马尔科夫链建立了系统处于各种状态时的稳态概率表达式;改变变迁的......
航空器推出决策一直是机场场面管理的重要研究方向和研究难点．目前，航空器推出决策一般是基于航班飞行计划和地面管制员而给出的，基于......
针对高原山区机场地形复杂，沟壑纵横，气象条件复杂多变，文章提出了一种基于详细气象统计数据的跑道利用率计算方法。相对于传统的跑道......
针对繁忙机场场面拥挤造成的大量航班延误状况,作者研究了繁忙多跑道机场离场航班的推出时刻最优问题,以缓解机场场面拥挤,减少航......
