随着我国铁路技术的快速发展,铁路出行已经是我们出行的重要方式.因此铁路钢轨的施工对于铁路安全建设具有重要的意义.本文通过对......

秦沈客运专线是一条高等级铁路客运专线,其轨道采用一次性铺设跨区间的无缝线路,要求竣工时的线路允许行车速度达到16 0km/h。对于......

上海局管内京九线位于安徽省西北部,自1996年开通运营以来,取得了良好的经济效益和社会效应。随着我国改革开放的不断深入,运输市......

铁路工程建设中,各类新技术和新工艺的不断应用与发展,有效提升了铁路工程的整体建设质量,对铁路行业的健康发展提供了积极的保障......

铁路事业是关系到我国国计民生的重要建设事业,营业线跨区间无缝线路更换钢轨施工,是我国铁路建设事业发展过程中的重要技术进步.......

伴随着经济的发展，科学技术取得飞速进步，各种新技术、新设备以及新工艺在各行各业的发展建设过程中取得了广泛的应用，铁路施工企业在......

在社会主义市场经济快速发展的大环境下，铁路施工企业在我国国民经济发展建设过程中的作用越来越明显，要想进一步提高我国在国际舞台......

针对目前无缝线路的发展概况和前景,分析现阶段低温铺设无缝线路的必要性和可行性,并结合多年的实践经验,对锁定轨温的确定和施工......

介绍了寒冷地区跨区间无缝线路的施工设计。 The construction design of cross-section seamless railway in cold area is intr......

近年来，我地加大了对畜牧业的重视和扶持，畜牧业得到了较快的发展。在这新形势下，畜禽跨区间的调运频率也不断增加，加大了动物疫病流行......

针对铁路一次铺设跨区间无缝线路的技术，结合增建Ⅱ线工程施工特点，以西延铁路扩能改造工程无缝线路铺设施工为例，简要介绍增建Ⅱ线铁......

<正> 秦沈客运专线是我国第一条铁路客运专线,其中山海关至绥中段为时速200km高速铁路的试验线,该线是一条集新技术、新工艺、新设......

跨区间无缝线路的养护与维修是提高线路质量以及延长线路使用寿命的重要环节。文章首先介绍了铺设线路前的准备工作，继而又从线路的......

跨区间无缝线路是轨道结构技术进步的重要标志,是实现轨道结构现代化的最佳选择,它以无可非议的优越性得到各国铁路的承认。它具有......

无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨经焊接成为1000～2000m而铺设的铁路线路。所谓跨区间无缝线路,即轨条与轨条、......

跨区间无缝线路最大程度地减少了钢轨接头,在线路全长范围内提高了线路的平顺性和整体刚度。文章结合我国高速铁路跨区间无缝线路......

一次铺设跨区间无缝线路成组技术是高速铁路建设的一项十分重要的关键技术,它不仅提高了轨道的铺设精度,还促进了整个线路施工技术......

无缝线路消除了轨缝、台阶、折角等接头缺陷,具有行车平稳、延长钢轨使用寿命、节约养护维修劳力和材料、节约能耗等显著特点,是与......

根据跨区间无缝线路60kg/m钢轨12#道岔易发生的病害现象,开展了现场病害研究和分析,找出了病害的原因,针对道岔各部位病害实际情况......

无缝线路是把标准长度的钢轨焊接而成的长钢轨线路,无缝线路由于消灭了大量的接头,因而具有行车平稳、旅客舒适,同时机车车辆和轨......

影响无缝线路的主要因素之一是锁定规温问题,本文通过对哈尔滨到齐齐哈尔无缝线路锁定轨温的分析,讨论了寒冷地区跨区间无缝线路重......

跨区间无缝线路既能明显地提高轨道的平顺性,提高列车速度,增强旅客乘车的舒适度,又能减少钢轨的病害和维修工作量。本文着重介绍......