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我国城市轨道交通已步入大规模网络化发展阶段,乘客在路网中的出行行为更加复杂。构建更贴合乘客实际出行行为的路径选择模型应用......
出行者的路径选择行为是包括自身特性在内多种因素共同作用的结果。为分析出行者偏好对路径选择行为的影响,首先假设出行者从路网......
考虑交通网络中出行者不仅具有路径选择偏好,同时具有时间偏好的特征,分别针对出行者是否具有时间或路径选择偏好的4种不同情形,建......
城市路网是一个开放的高复杂性系统,评估其健康状态,把握其运行脉搏对于提高整个交通系统的效率至关重要。一直以来,研究者依赖各......