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随着我国重工业技术的不断进步,大件货物的生产量是逐年递增,大件运输需求也不断增加。与普通货物相比较,大件运输有其特殊性,一方......
发展党内民主,是我国社会主义政治文明建设的一个重大课题。为此,我们应该正确认识和理解江泽民总书记“七一”讲话中关于发展党内......
分析了高速铁路基本走向方案比选特点,应用较为成熟的AHP主观赋权法作为指标权重分配计算方法,运用多目标决策分析原理,综合多种系......
为了更好地进行公路路线方案决策,提出了一种指标权重优化的方法.利用贝叶斯公式,在各方案下对指标主观权重进行逐个修正,利用最小......
根据公路路线设计特点,以地理信息系统（GIS）为基础技术平台,应用决策科学及有关学科的理论与方法,探讨了可将公路设计的定性分析转化......
OD(Origin-Destination)矩阵是分析交通流、了解城市交通流特性并进行交通规划、管理、控制和诱导的重要基础和前提条件。基于代理......
针对现有交通分配研究对驾驶员有限理性、道路交通动态随机性的忽视,提出一种基于智能代理的动态交通分配模型IATAM,其以驾驶员为......
由于现代战争后勤补给的快速性、安全性、决策者的主观性及获取情报信息的相关特性,使后勤补给路线的决策问题具有不确定性。利用......
由于时间的波动性与突发事件的影响,多模式城市交通网络的运行时常伴随着各种不确定性情况的发生。通过考虑多模式交通网络的出行......
论文依托于黑龙江省交通厅科技项目《黑龙江省汽车运输安全态势评估与对策》,根据作者攻读硕士期间的研究工作,并结合国外的大量研......
公路路线决策是公路建设总体规划中的一项重要内容,科学合理地评选最佳路线方案,对于降低工程造价、保证行车安全、促进区域社会经......
