通过三维数值计算与现场实测等技术手段,对车公庄西站施工过程中地表沉降规律进行分析和总结;基于北京地区水文地质条件,分析车公......

北京地铁六号线车公庄西站顺穿一条4400mm×2100mm热力管沟,横穿一条3300mm×2570mm的热力管沟,下穿12700mm×12500mm的热力小室群......

随着北京地铁建设的飞速发展,对于地质情况、地面建筑及地铁结构的资料的合理利用和整合成为地铁建设领域的一个热点问题,三维地质......