洞桩法相关论文
目前管幕洞桩法施工的地铁车站多采用管幕与车站方向一致的纵向管幕洞桩法，而横向管幕洞桩法较少。以北京地铁19号线右安门外站为背......
在砂卵石地层中，地铁车站洞桩法施工成桩问题备受关注。以北京地铁16号线二里沟车站为工程依托，针对其大粒径砂卵石地层特性，对单层导......
在繁华市中心修建地铁,越来越多地出现上跨、下穿既有地铁或管廊结构的现象,尤其是与既有地铁车站衔接的换乘车站施工,设计施工难......
以西安某地铁车站为例,采用PBA(洞桩)法暗挖施工,通过FLAC软件的数值模拟与现场监测相结合的方法研究了车站施工诱发的地表沉降与......
洞桩法(PBA)作为一种新型的地铁车站施工工法已得到了成功应用,但缺少对PBA法地铁车站施工引起的地表沉降和结构受力的综合研究.文......
根据基础力学理论与工程实际相结合的思想,采用结构概念分析的方法,研究了洞桩法密贴下穿既有地铁车站施工过程的力学特性及其关键......
以假定洞桩法施工的地铁站为工程背景,分别采用分跨开挖和全断面开挖模式进行施工.应用有限元软件建立数值模型,对地铁站在分跨开......
以大跨度隧道施工为研究对象,针对施工过程中容易出现的风险及多种施工技术如双侧壁导坑法、中洞法暗挖、洞桩法、平顶直墙暗挖技......
采用洞桩法施工地铁车站对地层沉降具有良好的控制效果,因此,洞桩法被广泛应用于地铁车站施工。但洞桩法工序较多,引起的地层变形......
期刊
本文利用BGK4800压力计,对洞桩法车站边桩顶压力展开监测,总结出一些安装经验.如果采用砂法安装,虽然砂垫层可以模拟土对土的压力,......
本文对“洞桩法”暗挖修建大跨度浅埋地铁车站的原理、施工结构的受力转换以及施工工艺作了系统介绍。
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随着地下铁道建设的发展，地铁车站和区间隧道的结构形式多样，规模越来越大，遇到的复杂地质条件和既有建筑物越来越多，施工技术也随之不......
摘要：随着城市地下空间的发展,洞桩法作为一种新兴的地铁车站施工技术已经越来越多地被应用到城市地铁建设中。该工法在北京地铁建......
北京地铁车站目前已经逐渐兴起洞桩法施工，这是一个将传统的框架结构施工方法和暗挖法进行有机结合起来的新型方法。洞桩法在提前施......
近年来随着我国地下铁道建设的发展,地铁车站施工技术不断进步,提出了许多新工法和新工艺。PBA工法(洞桩法)即是在传统浅埋暗挖法......
近些年随着城市轨道交通建设步入繁盛时期,地下工程暗挖工法亦逐步兴起。考虑到暗挖技术对控制沉降方面的要求,洞桩法逐渐被提出,......
随着城市内车辆的增加,地表建筑物不断增多,城市地下轨道交通逐步成为人员运输的首选方式。作为地下轨道交通的枢纽,地铁车站因为......
目前地铁车站或其它地下工程的施工有多种方法,而PBA工法作为一种具有断面利用率高、适应性强、工期短、造价相对较低等诸多优点的......
摘要：近年来,地铁车站施工技术不断进步,涌现了许多新工法和新工艺。其中,洞桩法是在传统浅埋暗挖法的基础上吸收了盖挖法的技术成......
随着国家经济的迅猛发展，城市轨道交通建设进入繁盛时期，地下工程的暗挖施工工法也逐渐兴起。作为城市轨道交通的枢纽，地铁车站因跨度......
伴随着世界城市化进程的加快,我国的轨道交通建设也进入一个高速发展的时期,地铁车站施工技术在不断进步与创新。洞桩法即是在传统......
通过北京地铁某地铁车站的工程实践,研究了洞桩法(8导洞)工程从群洞开挖到扣拱期间的施工步序、工序转换和空间变形发展规律,综合......
浅埋暗挖洞桩法凭借着适应性强、对地面影响小、无需大量拆迁等优点,在国内地铁车站施工中得到了广泛地使用。地表的沉降规律、边......
为保证大跨斜拉桥桩基在洞桩法(PBA法)侧向暗挖轻轨车站过程中的稳定,采用复合锚桩对挖掘空间与桥梁基础间的土体进行注浆加固.通......
自1965年新中国第一条建设以来,地铁因为其准时性、速率快、环保性、运力大等优良特性,得到了众多城市的青睐,目前已经有34座城市......
PBA工法(洞桩法)是地铁车站具有代表性的施工工法。它在继承浅埋暗挖法和盖挖法优势的基础上,以良好的地层适应性、施工灵活性、沉......
【摘要】 洞桩法作为一种新的地下空间浅埋暗挖施工方法，已经在北京多条地铁线路中得到大量应用，其合理性和优越性已经得到初步证......
洞桩法地铁站隧道中边桩的横向变形是重要的力学效应之一。采用模型试验和数值模拟方法,分析了边桩的直径、间距、桩底埋置深度等......
进入1月,哈尔滨迎来东北最冷的“三九天”。室外天寒地冻,建筑工地大多数都已经停工,哈尔滨地铁的施工是否还在进行?地铁又是如何......
在多层多种地下结构相互作用的复杂环境中,新建隧道施工侵入到地下街群桩基础的内部,具有较高的工程风险。通过数值模拟与现场实测......
我国社会经济不断发展,也随之提高了城市建设速度,为了满足城市发展中施工交通需求,很多城市积极建设地铁工程,在地铁工程中地铁站......
“洞桩法”演变自传统的PBA工法,“洞桩法”主要适用于含水地层、大断面及对地面沉降有十分严格要求的暗挖车站.本文结合某地铁“......
为了研究不同覆跨比下洞桩法导洞开挖过程对地表变形的影响,依托北京地铁十里河车站工程为研究背景,采用现场监测和数值分析的方法......
在日益复杂的城市建设环境中。采用“大直径盾构结合浅埋暗挖法”方法建造地铁是国内地铁工程建设中的新探索和新尝试。以北京......
PBA法又叫“洞桩法”,其原理就是先进行小导洞施工,然后施工洞内桩、桩顶冠梁、扣大拱,“桩(Pile)、梁(Beam)、拱(Arc)”联合支护......
随着我国地铁的大规模建设，地铁车站施工技术某站施工中采用，已取得较成功的施工经验。本文通过对洞桩法施工过程进行二维有限元模拟......
当今社会经济发展飞速加剧了城市化的进程,工程建设从地上延伸至地下,为了地下工程更好的施工,人们创新了许多新的施工方法。浅埋......
车站主体暗挖大断面穿越建构筑物时,会对建构筑物产生一定变形影响,能否合理控制建筑的水平位移及沉降至关重要,直接决定车站采用......
随着地铁在我国的大力推广,大量暗挖车站及风道采用洞桩法施工.考虑到导洞内施作钻孔灌注桩空间小、干扰大、效率低,该工序占用工......
用分跨开挖和全断面开挖两种方式对地铁进行施工。利用有限元软件建立数值模型模拟两种施工方案，计算得出在两种开挖模式下施工地铁......
本文根据沈阳地铁二号线崇山路站的设计及现场施工情况，将PBA+洞桩法施工的双柱三跨式的暗挖地铁车站施工技术方案进行了简单介绍，并......
