车站配线相关论文
针对地铁环线多个车场发车能力不均衡的问题,为提高车场出车能力,提升运营和维保灵活性,依据既有客流数据,提出车场接轨车站配线优......
停车线的设置应综合考虑建设成本、客流需求、运营管理等方面的因素.在故障列车救援、行车组织灵活性等方面,双列位停车线较单列位......
在城市轨道交通网络化运营开行快慢车的背景之下，以快慢车避让车站类型选择为研究对象，分析比较多种快慢车避让站的车站配线形式......
1 前 言 近年来因经济的快速增长带动了城市的发展，使得一些城市日益成为地狭人稠的地区，为解决交通问题，各城市相继引进城市轨道......
以列车运行的安全性、准时性、捷达性和经济性为出发点，指出车站配线的基本目的是为列车调度运行服务提高列车调度机动性，灵活解决实......
停车线的设置应综合考虑建设成本、客流需求、运营管理等方面的因素。在故障列车救援、行车组织灵活性等方面,双列位停车线较单列......
结合国内外机场城市值机的概念,以昆明机场轨道交通示范线为例,研究具备城市值机功能的塘子巷站的配线方案、城市值机大厅方案以及......
分析了东京私铁快慢车组合运营的方式及其配线方法，指出快慢车组合运营是缩短市域轨道交通旅行时间增强客流吸引力的有效方法。探讨......
以列车运行的安全性、准时性、捷达性和经济性为出发点,指出车站配线的基本目的是为列车调度运行服务,提高列车调度机动性,灵活解......
为了满足列车正常运行、提高列车调度的机动性、灵活解决实际运行中的多种状态及功能求,要设置除正线外的车站配线。首先介绍车站......
折返线用于组织列车的折返，实现行车的合理调度。折返站配线形式多样，针对折返站各种配线形式，分析了各自的差异及适用范围。......
在分析列车运行图结构的基础上，深入研究了列车越行方式的产生条件，详细分析了既有复线区段开行快速列车而中间站配线数量不变时，对线......
