车轮材料相关论文
激光熔覆技术作为一种新型表面处理技术,其熔覆材料对熔覆涂层性能具有关键影响。Fe基合金粉末作为应用最广泛的激光熔覆材料,通过......
随着铁路向高速重载方向发展,在轮轨滚动接触过程中,车轮处于强摩擦力、多场耦合作用下运行,因此车轮材料的摩擦磨损及疲劳损伤行......
由于铁路运输拥有运输效率高、运输能力大、受气候等自然条件影响小、成本低、安全可靠、环保等特点,其迎来了客运高速化、货运重......
采用JD-1型轮轨试验机对四种新型车轮材料做材料摩擦磨损特性试验研究,采用JA4103型电子称重仪对磨损后的试件进行磨损量测量,利用......
目前，国际上把运行速度超过200km／h的列车成为是高速列车，但是由于高速列车的运行速度超过120km／h时，列车动力学会发生变化，导致车轮的使......
为了使轮轨材料更好地匹配,降低轮轨磨损与损伤,利用MMS-2A滚动磨损试验机,研究了3种不同含碳量车轮材料与U71Mn热轧钢轨干态对磨......
高速列车的车轮是快速列车不可或缺的一部分,可以这么说车轮直接影响列车运行的安全性,稳定性。既然有这么重要的作用,世界范围内......
随着我国高铁的快速发展,人们对车辆运行品质的要求也不断提高,这就使得轮轨损伤问题变得更加凸显,其中车轮擦伤是一种较为严重的......
铁路运输对我国经济社会的发展具有十分重要的意义。当前,铁路主要朝着“客运高速”和“货运重载”两大方向发展。列车服役条件相......
采用重力摆锤在车轮试样表面冲击出不同形貌的硌伤坑,基于改进后的MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验平台,研究了未硌伤车轮以及两种硌......
为研究车轮剥离失效的影响因素,为车轮的选材提供依据,通过选择几种不同含碳量的钢材,研究了含碳量对磨损及剥离的影响。研究结果......
在试验数据的基础上利用数值分析方法研究车轮试件近表层的硬化规律, 提出以硬化率、硬化层厚度和曲率半径函数面积为指标的集合来......
