车辆密度相关论文
部署于各路口的监控设备获取到了海量交通视频数据,应用图像处理技术从这些视频中计算全路网、全天候的道路交通参数,为交通科学决......
车联网属于一类机会网络，依赖车辆间相遇的瞬间机会进行通信，通信机会间隔(即相遇时间间隔)的统计分布是车联网的基础研究内容之一，与......
近年来,随着科技的进步,网路应用的蓬勃发展,网路不再只是局限於有线网路,而是转向形成无线行动网路的应用,而随之其中的车用随意......
在出行者巡游寻找路内停车位的行为普遍存在的情况下,为研究如何引导巡游车辆快速找到路内停车位,将需要换道停车的出行者因邻道有......
采用二维元胞自动机模型，对交通网络进行微观模拟，提出局部道路容量控制（LRC）路由策略，通过比较平均速度、流量和到达率结果显示性能较......
近年来，车载自组网（VehicleAd Hoc Network，简称VANET）引起世界各国政府、学术界以及工业界的广泛关注。交通安全信息传输是车载自组网......
路的宽敞VS“器”的大气rn山东的路是宽敞的.以最直观的车道为例,连接各个城市间的一级公路大都是来往各四车道,加之路上车辆密度......
车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)由移动自组织网络(Mobile Ad hoc Networks,MANET)技术发展而来,旨在通过车辆信......
由于车辆的高速移动,移动网络拓扑会随着时间动态变化。因此,有越来越多的学者对VANET环境下的数据传播模式进行探讨。VANET的主要......
研究在车辆密度下面向智能网联汽车的变车距队列控制问题,提出一种基于分布式滑模的智能网联汽车变车距队列控制方法.首先,建立车......
随着智能交通的发展,VANET(Vehicular Ad Hoc Network,车辆自组织网络)受到了越来越多的关注。基于ICN(InformationCentric Networ......
在智能交通控制中,数据丢失会造成道路使用效率降低、道路交通拥堵等现象,导致道路的控制效果降低.针对高速公路入口匝道控制中由......
本文在一维交通流元胞自动机NaSch模型的基础上,考虑具有瓶颈的两车道(即其中有一条车道的某一部分不能行使车辆),得出这两车道车......
交通问题已经成为制约社会发展的重要问题之一，对交通流的研究能有效的帮助笔者找到解决交通问题的方法。本文通过计算机模拟的方法......
随着汽车产业的发展，道路上车辆密度不断增加，交通事故也越来越多。在众多交通事故中，正面碰撞和追尾占绝大多数比例。因此，解决碰撞类......
为揭示交通流密度的本质特征，对上海延安高架和郑州金水路高架上交通流实测密度值进行了统计分析。利用贝塔函数对数据进行曲线拟合......
围绕交通流量和车辆密度两方面,分别进行两次模拟交通事故占用不同车道,根据监控视频统计两次模拟事故的相关数据,采用最小二乘法......
为了学习混合交通的动力学，流动由组成机械化并且非机械化的车辆，一个汽车追随者模型基于免费、小心的碰撞的原则，开车被建议。侧面的......
路段行程时间的长短影响出行者的效率.本文从停车巡游角度给出了停车诱导对出行者出行时间的影响模型.对运行中车辆的密度函数增减......
高速公路上的桥梁伸缩缝出现早期破坏成因很多：车速高．重载车多．车辆密度大等。如何找到这些病害形成的真正原因，并有针对性的采取一系......
随着市场经济的发展和人民生活水平的提高,小轿车数量增长迅猛,车辆密度的增加和原有车库的不足,使解决停车难问题成为当务之急,特......
作为一种便捷的交通方式，电动摩托车从产生到现在就因其安全性问题一直备受争议。目前对于电动摩托车交通安全的研究大多仅对其自身......
在车载自组织网络(Vehicular Ad Hoc Networks,VANET)中,车辆密度不断变化而传输范围固定不变导致了网络中连通性差,误比特率高的......
文章从城市车辆密度、车辆排放因子以及车辆组成等方面分析、比较了穗港澳三地的机动车排放污染状况，认为穗港澳三地的交通污染状况......
挂车照明和信号装置基本上都是与安全法规相关的保安件。由于汽车工业的迅速发展，在城市及公路上行驶的车辆密度越来越大。随之而来......
利用元胞自动机模型对十字路口进行模拟,并且对十字路口的交叉口内的元胞建立了新的规则.把整个系统(十字路口)划分为3个区域,利用......
新加坡是一个人口密集的岛国。随着经济的迅速发展,其汽车数量也越来越多。目前,新加坡的车辆密度已居世界之首,拥有汽车 81辆/km,......
挂车照明和信号装置基本上都是与安全法规相关的保安件。由于汽车工业的迅速发展,在城市及公路上行驶的车辆密度越来越大,因此保证......
在BML模型的基础上,采用开放边界对交通流进行模拟分析.认为在车辆密度不大时,并未出现平均车速为零的阻塞相.车辆密度的增加虽会......
研究车辆间通信交换信标消息的性能。首先通过建立马尔科夫链模型在理论上分析随着最小竞争窗口和车辆密度的变化关系信标消息的平......
近几年,我国汽车保有量迅猛增长,而停车场的建设不能快速跟上,大量的车辆违法占道停车,道路被挤占成为交通拥堵的因素之一,这和日......
车联网技术(Vehicular Networking Technology)作为当前汽车行业最为重要的研究方向之一,是传统汽车行业迈向智能化、网联化,解决......
交通与绿化双管齐下的新加坡交通是生活质量考量的指标之一。新加坡地小人稠，但是交通堵塞却不常见。这是因为它通过推行拥车证等方......
自本刊1996年第1～6期刊出的专访——《走进国宾队》后,许多读者相继以各种方式反映这些鲜为人知的内容生动感人。我们非常感谢有这......
不利条件下高速公路交通流的智能化控制对交通运行的安全具有重要意义.通过建立不利状况下高速公路的智能控制模型,分析了高速公路......
针对车联网中车辆间相遇机会间隔的统计分布模型及其参数估计问题,基于北京市出租车轨迹大数据,提出了基于栅格划分和地理哈希值索......
针对现实生活中经常出现的因紧急车辆受到道路堵塞而错过最佳救援时机造成巨大损失的情况，文章基于物联网、车联网最新技术，提出了一......
为了增强城市规划管理建设,开放小区是必由之路。开放小区如一把双刃剑,有利有弊,据此,通过NS元胞自动机的理论基础研究小区开放对......
通过对上海市高架道路上车辆的车速、流量进行实测统计，计算出最大的车流量和最佳车速．并对高架道路上的空气污染物进行分析，研究了车......
通过对上海市高架道路的车密度和污染物浓度进行实测统计，分析了两者之间的关系．根据分析结果，以车密度为主要变量，建立了高架道路污染......
针对目前被广泛使用的具有倒计时功能的交通灯，设计一种简洁高效的控制算法。它实时对路口各车道车流量数据进行统计分析并聚类，每个......
