车辙仪相关论文
对国外代表性车辙试验仪的构造原理和相应技术参数作了评述。从机器测试条件参数和评价指标等方面进行了对比分析,提出了现有车辙......
借助汉堡车辙仪进行了沥青上、中面层组合结构的车辙试验,证明了其结果与环道试验研究结果有很强的一致性,能够克服传统单层混合料......
车辙测量方法主要有四种:人工测量方法、激光数据采集方法、图片信息采集方法、车辙仪采集方法.哈尔滨工业大学交通学院自主开发了......
沥青混合料作为一种典型的粘弹性材料力学性质随温度的变化而变化，沥青路面在不同的温度区间，会出现不同类型的路面病害。车辙等沥青......
为探索格栅层位对加筋沥青加铺层结构整体疲劳寿命的影响，建立了不同加铺层结构疲劳模拟试验模型，提出基于车辙仪改进的加铺层结构疲......
对一种选定的沥青混凝土在不同温度下进行了车辙仪和APA的车辙试验，并在不同压强下在APA上进行了车辙试验，分析了温度和荷载对于车辙......
沥青路面永久变形产生于各个路面结构层,尤其是各沥青层。本文开发出高精度的分层车辙仪,由上沉降板、下沉降板以及两板之间的位移......
介绍了两类车辙检测设备的原理,对比了其在像点检测精度、横断面拟合精度、检测宽度、纵向检测频率、振动影响、实时性、系统可扩......
针对路面结构因素对路面车辙深度的影响,采用汉堡车辙试验仪(HWTD),对某高速公路不同程度车辙病害处、路幅不同位置和路面结构不同......
