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考虑城市干道车队运行特点的交通信号协调控制算法
为建立交通信号协调控制算法并确定其适用条件,考虑车队离散、车辆转出、下游交叉口排队长度3个因素,在分析罗伯逊离散模型的基础上,......
期刊
信号协调控制
车辆延误
车队离散
转出车辆
排队长度
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