轿车柴油机相关论文
汽车制造商在努力制造更节油的车辆时,会考虑采取一切可能的措施来提高内燃机动力系统的效率.其中,48 V轻度混合动力技术即是节油......
目前我国面临着严重的环境和能源问题，由于汽车保有量的急剧增长，城市中汽车污染物的排放已经占相当大的比重，同时我国也面临着相当大......
通过对燃烧及排气后处理技术的不断改进和发展，柴油轿车早已一改往日的“冒黑烟，高污染”的形象，取而代之的是其低排放，同比汽油机节省......
概述了轿车柴油机的发展历史和技术现状 ,介绍了国外典型产品的特点和技术参数以及轿车柴油机在国外的市场销售状况 ,预测了轿车柴......
汽车工业研究/2004.12一、我国轿车柴油机发展现状近年来,我国汽车产销规模实现了持续快速增长。2003年,我国的汽车产销量分别为44......
在YC4W 1．2L小型轿车柴油机开发设计中应用了轻量化设计、四气门技术、VNT技术、废气再循环、电控高压共轨喷油系统等先进技术。整......
伴随着中国经济的高速增长,能源短缺、环境污染等问题已成为中国能否实现可持续发展所面临的重大挑战。在今年初的十一届全国人大......
面对石油资源匮乏和环境恶化的严峻问题，国内各大汽车研究机构都在努力寻找解决问题的方法。柴油轿车在节能、减排方面的优势是明显......
<正>柴油机欧V排放标准欧洲将于2010年生效,其最大挑战在于要同时大大降低NOx和微粒排放(PM)。为了以汽车工业可接受的价格开发出......
我国在商用车领域全面实施国Ⅲ排放标准已经一年了，此前曾把国Ⅲ技术路线确定为电控泵喷嘴、电控高压共轨和电控单体泵，其中电控泵喷......
德国戴姆勒（Mecerdes—Benz）公司对至今仍在生产的0M646直列4缸柴油机经过多年卓有成效的优化工作已经成功开发出了一种全新的OM651......
2008年Subaru推出了达到欧IV排放标准的Legacy柴油机车型。采用共轨系统和可变喷嘴涡轮增压器（VNT），该发动机优良的动力输出和燃油经......
柴油机的电控系统是在20世纪70年代发展起来的。现在已经在国外轿车柴油机中开始得到普遍应用。在电控技术的引领下，现代轿车柴油机......
利用AVL BOOST软件建立了柴油机仿真计算模型，针对喷油嘴流量为710ml／min时全负荷工况下柴油机功率和比油耗进行了计算。计算结果与......
在一款标定功率74kw、配置电控分配泵的欧Ⅲ柴油机基础上，通过采用第二代高压共轨（160MPa）燃油喷射装置、可变喷嘴截面涡轮增压器（VNT）......
介绍了电控泵喷嘴、电控高压共轨喷油系统、可变几何涡轮技术、4气门技术、冷却废气再循环、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及......
近几十年来,铝活塞已被成功应用于轿车柴油机。然而,不断升高的热负荷和机械负荷使得钢用作活塞材料更具吸引力。为满足负载能力和......
柴油机是客、货牵引车的最重要动力源。从全球温室效应的影响看,降低柴油机排放的任务十分紧迫。随着对日益增加的氮氧化物(NO_x)......
Mahle公司的试验研究是建立在一种典型的现代柴油机结构基础上的,能够对现在和未来的技术进行系统的试验。这种试验用柴油机具有集......
可用于轿车柴油机的可变气门机构是全球热议的能降低原始排放及满足当今和未来废气排放限值要求的技术。在内燃机研究联合会的研究......
柴油机以其动力性，经济性俱佳，使用过程中耐久性较好的表现获得了越来越多的市场，欧洲的发展经验也表明柴油机轿车具有较大的市场空间......
随着世界能源的紧张、石油价格的不断上涨和排放法规的日益严格,提高汽车发动机热效率和减少汽车尾气排放成为当前汽车领域的两大......
为了进一步了解轿车柴油机的工作特点 ,在发动机台架上对一台德国大众汽车公司TDI 1 9L增压中冷柴油机的扭矩、功率、油耗以及排放......
节能减排是发动机设计的核心目标,采用轻量化技术是实现节能减排的有效措施之一。分别对吉利4D20轿车柴油机气缸体、气缸盖、梯型......
对当今世界轿车柴油机满足国V以上排放的技术路线进行了剖析,拟定了更适合我国轿车柴油机发展的"EGR+DPF"技术路线;基于"EGR+DPF"......
前几年的研究已证实,在特定条件下,商用车柴油机上采用钢活塞明显优于铝活塞。钢材料具有较高的强度,在高机械负荷下能充分发挥其......
对轿车柴油机燃用大豆酸化油制生物柴油进行了试验研究,探讨了在外特性、标定转速负荷特性及最大扭矩转速负荷特性下尾气中CO2、CH......
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