辊压成形相关论文
为解决高强钢材料成形过程中的难点,探寻最适合高强钢材料的成形工艺,以满足其日益增加的市场需求,以客车用高强钢方矩管为例,采用......
在国家科技支撑计划项目的资助下，首创三维定模动辊新型辊压成形技术，融合定模高精度优势和辊压渐进成形特长，有效地解决了包含超高强......
基于在塑性平面上文字辊压成形的设计原理，设计了一种通用性好并适用于标签、标牌等塑性平面压痕的全自动设备，给出了塑性平面辊压成......
基于客车蒙皮在辊压成形过程中,边缘部分和中心部分的应变分布不均匀容易造成边浪和袋形波,系统分析了零件缺陷产生的原因和机理,......
随着汽车轻量化的要求,热轧高强钢不断地被应用到轮辋上,辊压工艺成为钢制轮辋的主要成形方法。本文以ABAQUS/Explicit有限元软件......
利用改良森吉米尔法卧式退火炉设备特性,在低碳锰钢基础上适当添加微合金化元素Nb,成功开发出组织为铁素体和珠光体的厚规格热镀锌......
目的研究高温合金蜂窝成形工艺参数优化规律。方法采用辊压成形、整形和点焊工艺制备高温合金蜂窝芯体,并对成形后的蜂窝芯体进行......
微结构辊压成形技术是耦合了传统的辊压技术与微挤压成形技术的一种新型成形技术,该技术将所需微结构复制到辊表面,然后将辊上的微......
随着全球的能源危机、严峻的环境压力以及工业用钢结构安全性能设计的提高,开发和应用先进高强钢是当今钢铁行业的改革趋势,也是汽......
目的 解决超高强钢辊压成形过程中回弹大、尺寸精度差、材料利用率低、生产效率低等问题,生产出高精度的超高强钢长滑轨产品,以满......
本文阐述了辊压成形技术的原理及工艺,辊压成形工艺具有提高材料利用率,减轻车身重量,提高整车安全保障性能等优点。基于对辊压成......
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轻量化是汽车技术发展的方向之一,采用先进高强钢是轻量化的重要手段。文章以某应用超高强钢的门槛加强件为研究对象,进行开口型非......
介绍了铝合金汽车轮毂的各种生产方法。二件组合式铝轮毂明显优于一体式压铸铝轮毂.评述了二件式铝轮毂在中国的工业应用前景.......
不锈钢换热板片的形状参数较为复杂,考虑到传统冲压成形工艺制备效率低、缺陷多等问题,提出了一种辊压成形和冲压工艺相结合的加工......
辊压成形作为一种高效的生产工艺,在我国国民经济中起着很重要的作用。介绍了辊压成形工艺的基本原理、基本流程及特点,并列举了当......
功能表面微结构因其良好的表面改性能力而受到各国专家学者的重视,其在减阻、疏水、精密光学器件、传热传质等领域具有巨大的应用......
参考C-NCAP2012版管理规则,建立了前防撞梁正碰性能评价实验模型。对采用不同强度、不同厚度规格的辊压超高强钢前防撞梁,完成了正......
从车门总成的功能要求入手,对车门总成的构成及车门总成制造过程中所涉及的辍压成形、焊接、涂胶与包边等工艺过程进行了详细的讲......
随着表面微沟槽的功能特性被科学研究所证实，其应用前景和潜在的使用价值引起世界广泛地关注，因此微沟槽加工技术也不断发展起来。目......
冷弯型钢是一种经济断面型钢，具有强度高、重量轻、截面结构合理等优点，在建筑、家电、航空、汽车等领域得到了广泛的应用。近年来，随......
研究发现微结构表面具有多方面的功能，如光学性、摩擦性、润滑性、耐磨损性等。微沟槽表面作为微结构的一种形式，在汽车、船舶、航空......
介绍了客车车身蒙皮辊压成形的原理,分析了辊压成形时板料变化的机理,给出了客车车身蒙皮辊压成形时板料展开宽度尺寸的计算方法。......
