边坡坡率相关论文
斜坡变形造成的地质灾害是工程中发生较多的灾害之一。黄土边坡由于其形成的特殊环境及其所具有的工程地质特性,常常会发生滑坡、......
郑州铁路局西安科研所等单位研究的“土工格栅固格网防治浅层边坡病害技术”于1996年12月通过了郑州铁路局技术鉴定。到会专家一......
既有运营铁路线下穿桥涵现浇施工,在加固线路后因基坑开挖放坡受到限制,为保证运营线行车安全,基坑开挖后边坡需采取支护加固,确保......
风吹雪是我国北方地区公路上时常发生的灾害之一。本文通过对风吹雪的成因进行分析,探析风吹雪雪害对路线走向、路基横断面形式、......
厄瓜多尔米拉多铜矿是一处于中山山地地貌的露天开采斑岩型铜矿,该铜矿在建设及生产过程中形成了大量的高边坡,如何选择高边坡的坡......
本文以锚杆锚固段长度、锚固角度以及边坡坡率的最佳组合方式为研究对象,使用有限元建立参数模型,通过数值分析和正交试验分析方法......
针对铁路路基边坡生态防护高安全、高成活、少养护的需求,基于传统客土喷播技术,研发出纤维结构团粒喷播新技术。针对不同边坡坡率......
以齐白公路齐齐哈尔至泰来（省界）段公路路基设计为背景介绍了黑龙江省西部沙丘地区路基横断面的选择，以及沙丘地区路基边坡的防护形式......
摘要：文章以锚杆锚固段长度、锚固角度以及边坡坡率的组合方式为研究对象，使用有限元建立参数模型，通过数值分析和正交试验分析方法找......
在毕肖普法中考虑受地震力偏角及边坡防护措施对边坡抗震稳定性的影响，以线性边坡为例，建立力学模型。推导不同地震力偏角范围内边坡......
随着中东地区经济的快速增长和能源的大规模开发，铁路、高速铁路等交通运输业迅速发展，由法国公司设计的第一条哈拉曼高速铁路已经开......
基于“集约节约用地”的理念，从合理确定路基设计高度、合理确定路基横断面形式、合理设置路基支挡结构、严格控制用地红线等方面系......
本文结合本段地形的实际情况，并采用了两种方案的边坡坡率，通过计算，分别采取了不同的加固方案。经过安全、经济和环保的比较，最后采用......
基于强度折减法,运用有限元分析软件ADINA建立非均质多级边坡计算模型并进行数值模拟。结合边坡各计算工况的安全系数和塑性区范围......
以洋山工程中的陡坡路堤设计为背景,详述了该类陡坡的设计流程以及注意事项。山岭重丘区陡坡路堤设计中应慎重选取回填材料与原山......
最优锚固角是锚固工程设计中的重要参数,为了探讨锚杆长度和边坡坡率对于锚杆最优锚固角的影响,采用FLAC3D数值方法,建立边坡模型,......
根据能量平衡原理,建立的能够反映冻土温度场变化特征的控制方程。通过对比实测数据与数值计算数据,验证模型的可靠性。利用该模型......
介绍了高速公路高路堤的概念,形成原因及特点,结合杭瑞高速公路对山区高速公路高路堤的设计进行了详细论述,具体阐述了高路堤划分......
重庆市井口水厂一期工程位于地质条件较复杂的岩质边坡地带，场地按设计环境高程整平后，主要在场地周边形成挖填方边坡。结合场地勘察......
