运动激波相关论文
为了分析旋转爆震发动机燃烧室高频超高压周向压力脉动对进气道扩张段流动特征的影响,采用三维定常/非定常数值仿真方法对旋转爆震......
超声速进气道是冲压发动机的核心部件,进气道内激波稳定性与经济性的矛盾是制约冲压发动机性能提升的重要因素,运动激波的稳定性变......
运动激波与波前同向运动气流诱导边界层相互干扰问题是空气动力学中一个非常新的研究课题.弄清波前有同向气流条件下壁面边界层对......
本文主要研究了运动激波和界面的相互作用问题。主要内容是：第一章介绍本文研究背景和主要研究内容。第二章介绍计算采用的控制方程......
在激波管中以平面运动激波沿固壁和斜劈的规则和Mach反射为对象，本文初步开展了双波长NO-PLIF测温的初步研究。主要内容如下：
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学位
研究了在无粘完全气体流中的运动激波,讨论了激波运动速度D和来流速度U对激波后气流参数的影响,包括对激波后的总焓比值和总压比值......
利用两个具有解析解的算例研究利用变分原理的自适应网格技术.结果表明,对运动激波算例,权函数考虑二阶导数项比考虑梯度项能更有......
研究了在无粘完全气体流中的运动激波,讨论了激波运动速度D和来流速度U对激波后气流参数的影响,包括对激波后的总焓比值和总压比值......
旋转冲压发动机是一种没有叶片和活塞的基于冲压压缩技术的新概念发动机，气体的压缩主要是通过运动激波压缩来完成，通过对运动激波压......
本文探讨了一种新的激波--非定常边界层相互干扰现象.这种激波--边界层干扰现象既不同于定常激波--边界层干扰现象,又不同于激波在......
通过对激波和流体界面相互作用诱导的大变形界面演化的数值模拟,验证Level set方法精确模拟多个流体界面的有效性.采用2阶迎风TVD......
变分原理的自适应网格技术被应用到运动激波问题的求解，在解的大梯度区自动加密网格从而非常成功地算了波。通过分析发现权函数选择......
随着新世纪交通工具的发展,列车运行速度不断提高,高速列车的空气动力学研究逐渐凸显出其重要性。磁浮列车作为一种新兴地面交通工......
用三角形非结构网格及有限体积法求解Euler方程,对运动激波跨越不同截面形状的二维障碍物绕流进行了数值模拟.计算结果给出了不同......
目前,尽管燃气涡轮发动机以其功率大、体积小的突出优点在航空动力和其他地面动力工程中得到了广泛的应用。但随着燃气涡轮发动机......
