近接桩基相关论文
近年来，我国地铁交通迅速发展，促进了地铁施工技术的进步。同时由于城市建筑环境的复杂性，地铁施工不可避免的近接既有结构物及其桩基......
依托成绵乐客运专线机场路隧道下穿成都市蓝天立交工程,采用有限差分软件FLAC~(3D)进行三维数值模拟分析。主要从隧道开挖所造成的......
由于地下工程施工与既有近接桩基相互影响较大，给设计和施工带来困难。依托广州地铁西村站建设，运用数值模拟技术进行研究，结果表明：在......
盾构机在某地铁工程区段与立交桥桩基进行近接施工，近接距离最小仅为2．25m，因此盾构掘进过程中要采取措施严格控制对近接桩基的影响，以......
盾构隧道衬砌管片在施工阶段处于复杂的受力状态,易出现局部破损现象。文章以深圳地铁5号线近接桩基时盾构隧道施工为研究背景,通......
本文依托北京地铁新机场线下穿京沪铁路特大桥工程,建立计算模型,分析了施工过程对既有铁路桥梁结构的影响及隧道结构自身的安全性......
以山西太原地铁2号线双线盾构隧道近距离穿越高架桥桩基为研究对象,建立三维有限元模型,考虑土仓压力、盾壳与土层的摩擦力、注浆......
随着社会经济的快速发展和城镇化进程的不断加快,各大城市均在大力发展公共交通,城市地铁里程不断增加。在地铁修建过程中不可避免......
