为改善组合梁负弯矩区的开裂问题，提出UHPC-窄幅钢箱组合梁新结构，采用超高性能混凝土材料（Ultra-High-Performance Concrete，UHPC）部分......

为了研究负弯矩及剪力共同作用下钢-混凝土蜂窝组合梁腹板屈曲性能，在两根蜂窝组合梁以及一根蜂窝钢梁试件进行静力加载试验的基础......

为解决连续组合梁桥负弯矩区桥面板易于开裂的问题，提出了适用于连续组合梁桥负弯矩区的钢-混凝土-ECC组合桥面结构，将表面一定厚度......

某斜拉桥的次边跨和中跨的桥面板采用8 mm平钢板+15 cm UHPC层+PBL剪力键的新型组合体系。桥面板预制段UHPC依靠阶梯式燕尾榫湿接......

钢-混组合连续梁负弯矩区混凝土顶板开裂问题是一个困扰学术界很久的问题,同时钢-混界面滑移效应也是研究热点。以往研究中较少把......

目的 对钢-混组合连续梁桥在负弯矩区的不利受力形式进行抗裂优化分析，提出一种通过特殊布置的剪力连接方式延缓负弯矩区钢梁与混凝......

钢-混凝土组合梁凭借着其在稳定性、抗震性、施工便捷性等方面的突出表现在建筑领域得到了从业人员的广泛认可。但是钢-混凝土组合......

为提高组合梁负弯矩区桥面板抗裂性能,提高结构耐久性,提出一种钢-UHPC-NC组合梁结构形式,即在传统钢混组合梁的基础上,负弯矩区域......

钢-混凝土组合梁在民用基础设施发达的国家普遍存在,这种结构形式能够最大程度上发挥钢材和混凝土两种建筑材料的优越性能。为了提......

轨道交通杨浦线(M8线)双圆盾构隧道工程已进入具体实施阶段。日前,由隧道股份与嘉定地方政府合资组建的嘉方地铁管片制造有限公司......

钢筋混凝土框架结构是建筑结构中常用的一种结构形式,应用广泛。在使用过程中,由于种种原因,造成框架梁的负弯矩承载力不足,需要对......

钢—混凝土组合结构是20世纪初在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的新型结构体系,有效地提高了结构整体的强度和刚度,在国内外桥......

混凝土结构的耐久性研究是最近几年科研的一个热点,其中研究得比较多的是在建筑行业和海港水工行业.该论文就是混凝土结构耐久性理......

在系统总结钢—混凝土组合梁研究现状的基础上,结合工程实际,设计了四根外挑组合梁和一根连续组合梁模型试件,并对其进行试验.主要......

在高层钢结构的设计中,梁柱节点设计占有很重要的地位,节点性能的好坏将直接影响钢结构的安全性、可靠性、经济性、适用性等。研究......

钢筋混凝土框架梁的加固设计是常见的加固改造设计需求之一。目前国内外学者虽然已经进行了大量的相关实验和理论方面研究，但基本上......

组合梁具有承载力高、刚度大等优点,应用于结构体系中可有效减小梁截面高度,增加建筑的使用空间,目前在高层建筑钢结构和组合结构......

针对目前公路工程施工中箱梁负弯矩槽口存在混凝土漏浆严重、表面毛糙、混凝土不密实、锚垫板经常被堵塞、拆模困难、槽口易破损、......

蜂窝结构由于腹板连续开孔,会对腹板造成一定的削弱,在负弯矩及剪力的共同作用下,钢-混凝土蜂窝组合梁会出现更加复杂的受力状态和......

基于一种新型混杂纤维ECC材料研发一种钢-混凝土-ECC组合桥面结构,用于连续组合桥梁的负弯矩区以提升其抗裂性能,可代替其他复杂的......

钢-混凝土组合梁在正弯矩区钢梁受拉,混凝土受压,能充分发挥两种材料性能;但在负弯矩区,混凝土楼板受拉易开裂,可能影响结构的外观......

随着钢-混凝土组合结构的发展,其优良的力学性能受到广大建筑从业者的青睐,但在实际使用过程中,负弯矩区混凝土开裂的问题出现频繁......

桥面板在桥梁结构中直接承受车轮荷载作用,且长期暴露在自然环境中,容易受到损坏,其所处状态会对桥梁结构的舒适性和功能性产生影......

楼梯是多层建筑物的主要垂直通道,目前大多采用现浇钢筋混凝土制作,施工中存在施工缝的设置问题。目前,施工缝的主要施工方法如下......

本文结合教学实践,对“结构设计原理”课程的教学进行了介绍。实践表明,与时俱进的教学不仅有利于提高课程教学质量,还会对该课程......

<正> 按结构受力情况,墙体有承重和非承重墙之分。直接承受上部传来荷载的墙称为承重墙;而不承受外来荷载的墙称为非承重墙。非承......

现有的钢-混凝土组合梁在采用连续梁体系时中间支座附近承受负弯矩会使上层混凝土板容易产生受拉裂缝,进而对工字钢下翼缘及腹板增......

高层建筑厚板转换层的使用日益广泛，其内力分布有特殊的规律．对此，目前尚无系统的分析讨论．本文应用有限元分析的方法，对转换层厚板的板......

桁架是一种常见的结构形式,其受力特征也为工程师们所熟知。但是,把它应用于转换结构当中时,它的受力特征与单纯的桁架是有区别的......

为研究带开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合桥面板的受力性能,以开孔钢板剪力连接件的布置形式、组合板的厚度、贯穿钢筋数量等为......

高速公路桥梁设计多采用先简支后结构连续的方式,即在梁体横向连接基础上,通过负弯矩张拉完成单跨简支到多跨连续的体系转换。体系......

通过对大跨拱形连续梁进行分析,并与同等跨径连续梁桥的受力状态进行了对比。系统总结了此类连续梁结构的特点,为日后类似桥梁的设......

根据调研小箱梁桥负弯矩区在施工中的出现的顶板崩裂、张拉不到位等病害较为普遍,影响桥梁长期耐久性。本文针对小箱梁桥负弯矩区......

针对地铁隧道地表堆土的现象,开展洞内监测及病害调查工作,探明堆土影响下结构变形过程,并对管片结构裂缝、错台、渗漏水、道床脱......

通过对组合连续梁负弯矩区影响因素的建模分析,建议超高性能混凝土(UHPC)桥面板厚度与组合梁高度之比为1/5～1/9,组合梁高度与跨径的......

钢-混连续叠合梁的设计和施工要点是控制中墩负弯矩区桥面板混凝土开裂。简要介绍了多种钢-混连续叠合梁负弯矩处理方法,在工程中......

根据箱梁悬臂板具有局部纵向受弯的特点,本文对桥板纵向受力钢筋分配布置作了探讨与分析。 According to the characteristics of......

沩水大桥为六孔38米预应力混凝土连续梁桥,全长240米,分为四孔一联和二孔一联。上部构造采用多点顶推法施工,为了减小顶推过程中......

本文分析了桥面连续简支梁桥所承受的力素及计算方法,并通过试验桥的初步实践,对目前国內常用的一些简支梁桥结构型式,建议几种试......

本文论述位于宁连(南京—连云港)一级公路上的南京龙池镇龙池立交桥的一些关键技术问题。编制XLY程序,对各匝道曲线线型及几何参数......

为解决钢-混组合梁负弯矩区桥面板的开裂问题,以桥面连续钢-混组合梁为研究对象,负弯矩区桥面板采用超高性能混凝土(Ultra-High-Pe......

钢筋伸进支座或在连续梁中承担负弯矩的上部钢筋在跨中截断时,需要延伸一段长度,这段长度即为锚固长度。要使钢筋承受所需的拉力,......

改革开放30多年以来，我国的国民经济持续高速增长，经济总量连上新台阶。国家统计局发布2013年国民经济运行情况。数据显示，去年全国建......

工程简介rn开发区高架桥属于连云港东疏港高速公路上的一座特大桥,共有38孔,上部结构为30米先简支后连续后张法预应力混凝土箱梁.......

梁桥在桥梁工程中处于重要地位，跨径较小时，简支梁桥为首选形式，当跨径增大超出简支梁跨越能力时，连续梁桥成为首要选择。连续梁桥由于......

一、混凝土结构裂缝的成因　　混凝土结构裂缝的成因，大致可划分如下几类：　　1、施工引起的裂缝　　（1）混凝土保护层过厚，或踩塌已绑扎......

结合工程实际,对连续箱梁设计计算中常遇到的几个棘手问题进行定量分析,并给出工程中实际可用的计算方法.......

砼桥面铺装是桥梁施工中很重要的一部分,其平整度、高程以及裂缝的控制是施工过程的重点,这将直接影响沥青面层的施工质量,从而影......

采用HRB335配筋时,在节点负弯矩区域配置二排或二排以上钢筋,为满足裂缝宽度要求,往往要增加15%-25%配筋量.本文通过把梁支座负弯......

在同时考虑组合粱负弯矩作用下钢粱与混凝土板之间滑移效应以及混凝土与纵向钢筋之间粘结滑移效应的基础上,建立了组合梁受力模型,......