通缝拼装相关论文
地铁盾构隧道管片拼装方式对结构内力的影响一直引人关注,在富水性强、结构松散、不稳定的砾质砂层中,由于拼装方式的不同会引起管......
研究了双园隧道衬砌错缝拼装结构试验,并对结构受力和变形进行了计算分析。针对上海地铁的埋深情况进行了模拟计算。通过试验和计......
在软土地区邻近既有隧道进行深基坑设计,如何减小开挖卸载对隧道产生的影响显得尤为重要,结合上海外滩通道项目邻近隧道的一段基坑......
结合成都地铁4号线工程资料,并采用一种新的计算模型对接头刚度折减后的管片环内力进行分析。得到以下结论:管片接头刚度大小对管......
本文利用结构力学中能量法建立了通缝拼装圆形衬砌结构的计算方法，并以此为基础利用第二类Fredholm积分方程方法和能量法建立了错缝......
以扬州瘦西湖超大直径盾构隧道为背景,采用有限元法建立能够考虑衬砌块与块、环与环、衬砌与周围土体相互作用的精细化“梁-弹簧”......
以扬州瘦西湖超大直径盾构隧道为背景,采用有限元法建立能够考虑衬砌块与块、环与环、衬砌与周围土体相互作用的精细化“梁-弹簧”......
采用模型试验方法，进行了4组相似模型的对比试验，通过对模型隧道分级加载及沉降、螺栓受力、环缝张开量的测量，分析了螺栓材料强......
衬砌管片的错缝拼装技术由于其在隧道变形与防水控制方面的优越性，以及建立在该技术基础之上的一系列盾构自动化施工控制与管片制造......
结合上海轨道交通工程,针对通缝管片拼装隧道封顶块管片易下坠错位的问题进行研究。因封顶块管片在拼装完成后至脱出盾尾的过程中......
目的为进一步探求上海地区通缝拼装盾构隧道结构的纵向变形机理,得到各纵向变形特征时环缝张开量或环间错台的分布特征.方法根据上......
以上海地铁中广泛使用的通缝拼装盾构管片衬砌为研究对象,通过对结构自由度的理论分析,提出一种的新的纵缝张开量计算方法。该方法......
为探明不同拼装方式下盾构隧道衬砌管片的结构性能,提出了拟静力试验方法,分别进行了卸载工况下通缝和错缝拼装盾构隧道结构承载能......
以上海软土地区通缝拼装地铁盾构隧道为研究对象．根据隧道管片环缝接头处的详细构造，对管片错台模式下的隧道纵向变形进行了研究，建立......
衬砌管片的错缝拼装技术由于其在隧道变形与防水控制方面的优越性,以及建立在该技术基础之上的一系列盾构自动化施工控制与管片制......
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为了探明封顶块位置对盾构隧道管片结构力学行为的影响,基于苏通GIL(gas-insulated transmission)综合管廊隧道工程,选取封顶块在......
随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决，管片错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响日益凸显。......
在线路较长的地铁隧道中间一般均设计通风竖井,即中间风井。由于风井内施工作业空间狭小,四周结构封闭,吊装及拆装一些接收和二次......
工程实践发现,盾构隧道的纵向变形特征主要表现为环缝张角或环间错台。通过对上海软土地区通缝拼装地铁盾构隧道同时出现张角和错......
盾构隧道通缝拼装管片的上浮和错台一直是困扰盾构隧道施工的技术问题,随着盾构法隧道施工技术的发展和规范的要求,管片上浮和错台......
采用盾构法修建地铁区间隧道时，单层拼装式衬砌是目前采用的主流形式，而管片拼装方式主要有通缝式和错缝式。拼装方式的改变将会对衬......
