道路网密度相关论文
目的:随着老龄化的加剧,认知功能下降和痴呆已成为严重影响老年人心理健康和生活质量的重要公共卫生问题。越来越多的研究表明,良......
道路网是城市地面综合交通系统最重要的骨架和依托，一个结构合理、功能完善、容量足够、与主导交通模式相协调的道路系统，将是城市交......
城市交通问题已经越来越为人们所关注，城市支路网的规划和建设越来越受到地方政府的重视，如何有效地利用起城市支路、城市支路的道路......
快速公交系统刚诞生时,曾被称作“准地铁”、“半高速公交系统”,那是因为快速公交系统客运量比常规公交大,比地铁小;运营速度比常......
受住房和城乡建设部委托，住房和城乡建设部城市交通工程技术中心、中国城市规划设计研究院联合北京四维图新科技股份有限公司开展了......
依据鹤岗市煤矿棚户区改造工程建设方案实例,针对居住区内道路网的4项技术性能评价指标进行分析,提出了总结和建议,以达到对建筑总......
我国正进入快速城市化阶段,城市道路网络规划是否合理是一个城市能否快速良好发展的先决条件。各类国家规范正逐步更新,《城市道路......
为了合理确定城市高密度开发区域道路网的密度及等级结构，以道路网周转量最大和道路建设资金最小为目标函数，从高密度开发区域道路宽......
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随着"一路一带"及"光明大道"的推进,中哈两国在交通基础设施建设方面的合作不断加深。通过分析哈萨克斯坦的公路现状,主要得到以下......
我国软土分布广阔．地域差距大，形成的因素复杂。随着交通事业的快速发展，道路网密度的急剧增加，越来越多的道路需通过软土地区。软土作......
以甘肃省为研究对象,从道路网出发,结合甘肃省社会经济因素,以县(区)为单元,运用GIS理论方法计算甘肃省道路网密度,并分析了道路网......
本文从适应城市化、机动化水平不断提高的需要,适应现代化交通管理的需要,提高公共交通竞争力的需要,道路系统功能协调的需要以及......
为实时、准确、快速地评价城市道路网系统,提出基于RS与GIS的城市道路网密度计算方法.利用Erdas的RS影像处理功能收集城市道路网的......
城市道路网是城市交通系统的重要组成部分,是城市社会经济发展和居民生活所依赖的重要基础设施。城市道路网密度与国民经济发展及......
城市网格形态在长达几千年的城市发展史上,从西欧到北美到东亚,从古代到近现代再到当代,都得到广泛的采用。而且随着全球经济一体......
以某山地城市道路交通规划为依托,从不同视角统计和分析了其道路网密度评价指标,提出了适合山地城市的道路网密度评价方法,为山地......
本文根据南京市道路与用地实际情况，应用国内外城市类比等定性分析手段，研究了南京市主城道路网新一轮规划应当采用的总规模指标。本......
指出了在快速发展的时代,存在小区封闭导致的交通堵塞问题。通过对小区开放选取合适的指标,运用模糊综合评价法对小区开放建立了数......
论文围绕天津旧租界区城市空间尺度问题展开研究，针对目前历史街区空间形态的研究多停留于感性认识，缺少量化分析的现状，旨在通过量化......
以石家庄市区县为研究单元,以各区县内总道路网密度和加权道路网密度为主要指标,运用空间自相关分析、空间插值分析等方法研究了石......
