钢套箱围堰相关论文
随着科技实力的进步,国内的交通基础设施建设正火速推进,深水、高墩、大跨的桥梁越来越普遍。然而,在深水区域的桥梁基础施工及旧......
随着深水基础施工技术和机械的发展,钢套箱围堰在低桩承台施工中的应用日益广泛.然而传统的设计方法通常是对组成围堰的各构件进行......
水中承台及桥墩的施工，需要我们设计安装一套阻水结构，钢套箱围堰则正是这样一套结构，其可以通过围堰和封底混凝土有效防止水流影响施......
本文以南阳湖天桥17*墩承台基础施工为例,阐述了单壁钢套箱围堰在桥梁深水基础中的设计方法及施工应用.......
当前,随着社会的不断发展,科学技术的不断进步,跨江河桥梁越来越多,水下承台成了施工中不可缺少的环节。由于施工条件的限制,水下......
以某大桥主墩承台钢套箱围堰水下封底混凝土渗漏事故为例,介绍了渗漏事故形成的经过,分析了事故产生的原因,叙述了渗漏事故处治的3......
甬台温客运专线清江特大桥8～43号墩位于清江中,基础施工受潮汐影响,除少数位于主河槽深水区的承台外,其余位于滩涂区的基础承台采用......
海南东环铁路南渡江特大桥位于海南省海口市南渡江内,承台采用单壁钢套箱围堰施工,该围堰构造简单,施工拼装方便,易于施工,功效高......
工程概况大桥全长1776m，桥宽14m，全桥共47跨，其中主桥为7孔60m＋5×90m＋60m预应力混凝土连续箱梁，其下部结构采用钢筋混凝土薄壁墩、......
1 工程概况淮河入海水道淮扬路高架桥位于淮安市楚州区淮城镇南、运东闸下950m处，与苏北灌溉总渠和淮河入海水道正交，其主桥跨布置在......
介绍南京大胜关长江大桥主桥6号墩大型钢套箱围堰岸上制造拼装、滑移下水、浮运定位、整体下沉的施工方法。......
根据中营高速沙坡头黄河特大桥11号主墩水中承台施工实例，重点介绍低桩承台深水基础特大型单壁钢套箱围堰施工技术。......
某大桥主桥下部结构为钢筋混凝土薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩接承台基础。主桥39号、40号桥墩位于深水区，为确保承台顺利施工采用双壁......
沙坡头黄河特大桥10^#～12^#墩为变宽度矩形薄壁墩，9^#、13^#墩为薄壁空心墩。墩高47．15～58．39m，基础采用多排φ2000mm钻孔灌注桩。文章介......
桥梁承台位于水中时,为保证在无水状态下进行承台施工作业必须设置挡水结构,而在近岛海洋环境下,受浅滩地形及海水的涨落潮影响,承......
钢套箱围堰在桥梁深水基础施工中应用广泛。依托新建沂沭铁路南古沭河特大桥工程,结合其工程地质条件制定了双壁钢套箱围堰施工方......
结合九龙江双线铁路特大桥深水基础施工实例,介绍了大桥主墩＂先桩后堰＂的深水基础钢套箱围堰施工技术,并通过实践证明了钢套箱围堰施......
以工程实例为背景，结合工作经验，介绍了水中墩钢套箱围堰施工方案，并对钢套箱结构形式、受力简算、施工工艺进行了重点分析，从而为同类......
钢套箱围堰具有刚度大、强度高、能自浮、材料可回收等优点,但施工工艺复杂,控制性工序多,对焊缝的质量和水密性要求很高,整体下放......
武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为（200＋850＋850＋200）m三塔钢-混结合梁悬索桥,该桥中塔墩基础采用39根直径2.8m钻孔灌注桩,承台为圆端矩形,长70m......
介绍渝怀铁路溪门口大桥8号、9号2个水中墩的施工过程,并根据2个墩墩位处于不同的地质、地形情况,分别选用有底钢套箱围堰和无底高......
钢套箱围堰作为一种临时阻水设施，在深水承台施工中应用十分广泛，目前常用的施工方法有很多，主要对“浮平台夹持下沉法”这种安全性好......
随着深水基础施工技术的发展,钢套箱围堰在承台施工中的应用日益广泛。深水基础施工具有结构庞大、技术复杂、建设周期长、施工组......
介绍渝怀铁路阿蓬江大桥深水基础施工的总体思路和难点，以覆钻岩爆破、钢套箱围堰和钻孔灌注桩关键施工工艺，特别是解决了斜坡面上钢......
沪昆铁路园泄泾特大桥位于上海市松江区境内的园泄泾河段，大桥长2813m，主跨采用2—64m钢桁梁，主墩位于航道中心，采用高桩承台，基础采用......
介绍处于枯水期的浅河汊低桩承台施工,为今后类似工程的施工提供借鉴经验....
本文以沈阳南阳湖大桥17#墩承台基础施工为例,阐述了单壁钢套箱围堰在桥梁深水基础中的设计方法及施工应用。......
渝黔铁路新白沙沱长江特大桥主塔墩3号墩位于主河槽通航航道上，水深15～20m，河床地形条件复杂，部分为水下爆破区域，存在卵石覆盖层、倾斜......
宁安铁路安庆长江大桥主桥为101.5+188.5+580+217.5+159.5+116(m)三索面钢桁梁斜拉桥。桥梁主塔墩3号墩位于主河槽通航航道上,施工......
<正>0工程概述汕汾高速公路外砂河大桥全长3552m,跨越外砂河和六条地方道路及两条水利排渠,外砂河为韩江支流,其通航孔为35mT梁。......
宜宾金沙江公铁两用桥主桥为（116＋12O＋336＋12O＋116）m五跨连续双层桥面系杆拱桥，主拱为336m钢箱系杆拱。2号、3号主墩均采用乒3．4m大直径钻......
桥梁水中桩基及平台的施工根据实际的地质、水文、水深、结构设计、承台埋置深度采用围堰的类型不径相同,在水深大于2 m,或不允许......
探讨黄河特大桥双壁钢套箱围堰施工技术。根据特大桥施工组织设计,分析河道内水中墩施工方案,双壁钢套箱围堰加固原理、施工工艺、......
大冲邕江特大桥为不对称双塔三跨连续高低塔混凝土斜拉桥,桥塔承台长19.6m,宽18.5m,承台厚6m,采用双壁钢套箱围堰施工。文章介绍钢......
深水基础钻孔桩施工质量直接影响着承台基础围堰施工质量,现以铁路工程某特大桥为例,采用"先桩后堰"法进行深水基础施工时,当单壁......
青岛海湾大桥大沽河航道桥为不对称独塔四跨连续钢箱梁自锚式悬索桥,桥塔承台平面为圆倒角八边形,长42 m,宽23.25 m,承台厚6 m,采......
结合山西柳林黄河大桥深水基础钢围堰的施工方案比选,对钢板桩围堰、钢套箱围堰和双壁钢围堰三种常用钢围堰的技术经济指标进行了......
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥为跨度85m的连续组合梁结构,其基础采用钢管复合桩基和预制墩台结构,基础采用无内支撑结构的双壁锁口......
港珠澳大桥海中非通航孔桥承台为埋置式（最大外形尺寸16m×12m）,采用预制安装工艺,通过后浇混凝土与桩基连接。为克服桥址复杂的......
水下承台施工方法多种多样,但应根据工程特性、水文地质等情况综合分析,优化施工方案.就湖北省汉十·襄荆高速公路连接线襄樊......
