钩尾销相关论文
针对HXD1D型电力机车钩尾框、钩尾销、从板C6修,从受力及运用工况失效表现、C1~C6各级修检修内容、C6试修失效数据三个方面进行分......
1前言车钩是机车车辆互相联挂牵引的配件,而13#车钩钩尾销是车钩组装中的重要零件.它的质量好坏直接影响到行车的安全.......
分析、比较了Q275钢钩尾销普通热处理工艺与锻热淬火+回火工艺.由于该零件经普通淬火+回火工艺后心部淬不透,力学性能差,能源消耗......
分析并比较了Q275钢普通热处理工艺与锻热淬火＋回火工艺，提出采用锻热淬火＋回火工艺对钩尾销进行热处理，效果显著。......
综述机车车辆车钩钩舌销和钩尾销标准的国内外发展情况及试验验证情况,对钩舌销和钩尾销标准的贯彻实施提出意见或建议。......
<正> 1 故障情况 2001年8～10月,在检修C63、C63A型敞车中发现16、17号车钩故障较多,其中钩耳孔裂纹和牵引台裂损、钩腔内侧面和钩腔......
1 问题的提出目前，在铁路货车各级检修过程中，为使车钩缓冲装置方便顺利地装车（即装入前从板座与后从板座之间），车辆厂和车辆段在车钩缓......
运装货车[2006]426号文要求，2007年6月30日前每个铁路局至少应有1个检修车间具备70t级货车的检修能力，2008年底之前每个车辆段至少应......
介绍了俄罗斯4家工厂生产的CA-3型自动车钩钩尾销的试验台试验结果,并指出为提高运行安全性,有必要采用钩尾销疲劳特性的规范要求......
