铁路路堑相关论文
为了研究铁路路堑区域风吹雪作用下路基内外的风雪场分布特征,减少沉积在铁路路堑内的积雪量,基于新建铁路路堑和3种不同形式的防......
为了减小风吹雪作用所致的积雪沉积对铁路线路的影响,并研究防雪栅发挥最大防护效应的结构形式与布置距离,建立了基于欧拉多相流方......
膨胀土是一种特殊工程性质的土，由于其复杂的工程特性，造成破坏的严重性，且分布范围广，使它已成为工程界研究的热点之一。且随着我国经......
在西部地区修建铁路时会遇到黄土,人们已经对黄土的工程性质作了一些研究,对黄土的湿陷性、结构性都已有了一些结论。本文主要研究......
在铁道部建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路的总体要求背景下,开展采用锚索加格构式锚杆挡墙的复合支护形式,施工期结束后坡面再......
我国是一个沙漠铁路较多的国家，目前的铁路沙害仍非常严重。临策铁路的建成，对于沟通边疆与内地的联系，维护民族团结，巩固国防具有重要......
沾昆铁路路堑施工采用光面爆破控制技术,关键在于选取适当的爆破参数和注意有关施工问题,爆破后,路基断面基本达到爆破设计要求,路......
文章以某新建铁路工程项目为例,对锚杆施工、框架梁施工与六棱块铺砌作业的工艺流程与技术方法进行分析,并围绕开展工艺性试验、细......
结合朔黄铁路ＤＫ２６２＋０００－ＤＫ２６５＋０００段的石方路堑工程的施工实例，详细介绍了深孔台阶微差爆破技术在铁路路堑石方施工中的应用，指出了施工中的难点和应用注......
介绍胶新铁路某土石方工程在解决地下水发育、岩质分层节理破碎并伴有土夹石、爆破环境干挠大的情况下实施深孔控制爆破的施工情况......
介绍桩板墙的设计理论及设计方法,结合东北严寒地区某铁路路堑支挡工程,对桩板墙的位移和内力进行检算。理论和实践表明,桩板墙结......
风吹雪往往在铁路路堑地段形成较厚的积雪,掩埋线路,影响行车速度,危及行车安全,研究其具有重要的现实意义。 基于FLUENT 软件,模......
由于受到地形限制或平山造地政策的影响,浅埋明洞回填深度可能较大。而规范中的土柱法仅适用于回填高度较低的情况且并未对回填土......
结合渝怀铁路第9标段涪陵车站路堑峒室爆破施工,介绍利用水介质的不可压缩特性,对峒室爆破采用水-土复合堵塞,从而提高炸药能量利......
结合预应力锚索和抗滑桩在渝怀铁路DK615+602～DK615+833段路堑边坡治理滑坡中成功应用的实例,从预应力锚索的成孔、锚索入孔、注浆......
内昆铁路老锅厂-李子沟段,为罕见的云贵高原斜坡软土地带,全长13.6 km,气候恶劣,全年雨雾天气达220余天,地质条件不良.以挖方通过......
针对兰新第二双线新疆段膨胀性泥岩路堑边坡受膨胀性及强风蚀的影响,研究泥岩路堑边坡坡率及防护措施.通过工程类比、规范规定以及......
山区或丘陵区斜坡路堑地段的软弱土层由于受上覆土层覆盖的影响，具有隐蔽性，勘察过程中容易遗漏；若工程措施或施工处理不当，容易引起边......
包西铁路延安至延安北之间既有线改建路堑边坡出现错台、裂缝等病害,为避免施工过程中发生次生灾害,不影响既有线运营。通过对现场......
对路堑边坡在开挖施工过程中出现边坡滑塌的原因进行分析，引起边坡发生稳定性破坏的因素是多样的，主要归结为地质因素、自然因素和工......
本文阐述了公铁两用挖掘机特有的作业性能和对铁路路堑坍方抢修作业的良好适应性，并对我国铁路路堑抢修状况进行分析，得出的结论是：公......
介绍在渝怀线顺层岩质路堑边坡爆破施工中采用的预留保护层浅孔光面爆破技术,通过选取合理的爆破参数,严格控制施工质量,取得爆后......
温福铁路客运专线我施工管段内,多处路堑经过地下水位较高软弱土层,采用帷幕注浆封闭边坡两侧的渗水,同时起到加固边坡的作用;采用......
新建铁路龙口至烟台线，地下水比较发育，通过有针对性地质调查、工程地质及水文地质勘察，查明含水层的性质、埋藏深度、含水量、补给方......
<正> 广西、贵州地区,由于亚热带温湿气候条件作用,分布着较广泛的碳酸盐类岩石风化残积或残坡积的棕红、黄褐色粘土。该地区的铁......
介绍高边坡坡形、坡率设计的基本原则,分析探讨适应于岩质、非岩质边坡的稳定性分析方法与模式。以具体工程为例,从强度指标选择、......
西南地区地质复杂 ,特别是顺层滑坡地段较多 ,根据不同情况采取不同的整治措施 ,其中锚索桩是一种相当有效的防护措施。详细介绍渝......
<正> 由第四铁路工程局、南昌局、西安局、成都局和齐齐哈尔局共同编制的《铁路路堑坡面防护图集》通用图(图号肆Ⅰ桥1004)己编制......
合福铁路某区段钙质页岩边坡顺层滑坡,经过对顺层滑坡工点钙质页岩地貌、构造、岩性、风化、水文特征及施工影响等方面的综合分析,......
为了研究顺层边坡在降雨条件下的稳定性,以某铁路路堑顺层边坡为研究对象,采用饱和-非饱和理论建立了降雨入渗条件下的流-固耦合模......
