渝怀铁路相关论文
顺层岩质边坡是工程中较为常见的一种边坡类型,而弯曲破坏又是顺层岩质边坡中常见的破坏形式。当边坡上覆岩体具备下滑条件,岩体前......
该文从项目管理的概念出发,从铁路工程项目管理和传统施工管理的区别入手,以渝怀铁路三十九标第三项目经理部管理工作案例为背景,......
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该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
对三峡水库消落期重庆主城港区通航条件、通航情况、影响通航安全的因素进行分析,提出安全管理的思考。
This paper analyzes the......
心中对梵净山的向往已久,终于在初夏之际,圆了自己的梦想.从河南到重庆后,坐渝怀铁路到铜仁站下车,又从铜仁坐客车,不到一个半小时......
一、活动背景rn羊角镇位于武隆县西部,距县城14公里,距重庆182公里;千里乌江、319国道、渝怀铁路和规划中的渝长高速公路从东向西......
西部大开发背景下扶贫铁路的影响研究,Research on Role of Poverty-support Railway on the Background of Western-developme
渝怀铁路作为西部大开发战略的标志性工程和典型的扶贫铁路,研究表明渝怀铁路的建设大大降低了途径区县的交通成本,极大促进了沿线......
重点介绍渝怀铁路线地质灾害发育分布特征,主要灾害类型包括滑坡、崩坡积层、危岩落石、顺层及软质岩高边坡、岩溶突水、地表水漏失......
2006年1月,经过5年的艰苦建设,渝怀铁路将正式投入运营。作为新世纪我国第一条长大干线铁路,国家实施西部大开发战略的重点工程之......
重点介绍渝怀铁路线地质灾害发育分布特征,主要灾害类型包括滑坡、崩坡积层、危岩落石、顺层及软质岩高边坡、岩溶突水、地表水漏失......
渝怀铁路自开工建设以来,其水土保持方案得到了良好的实施,取得显著实效。主要经验有:项目业主和各施工企业对水土保持的认识到位......
以渝怀铁路大垅湾大桥8号墩钻孔桩穿过暗河溶洞施工为例,介绍钻孔桩施工的方法、过程及设备,对在喀斯特地质条件下的钻孔施工经验......
渝怀铁路是党中央、国务院实施西部开发战略的重大标志性工程之一.渝怀铁路开工建设之初,建设单位就将搞好水土保持工作作为工程建......
渝怀铁路是近年来修建的穿越武陵山区的第一条铁路。武陵山区由于受特殊的历史、自然和现实社会经济体制等多种因素的制约,生态环境......
渝怀铁路修建给沿线地区带来了新的历史机遇,但由于可持续发展观念的缺乏,沿线地区原本脆弱的生态环境,滞后的经济发展、落后的生......
分析了渝怀铁路沿线滑坡发育特征及其与环境的关系,结果表明,滑坡的发育与地质构造、地层岩性、地形地貌、水文地质及气象条件等自......
涌水预测是特长超深隧道勘测设计及施工中面临的重要问题之一。围岩渗透性是涌水预测的基础,对于超深隧道,不能通过大规模抽水试验来......
本文较详细地介绍了渝怀铁路圆梁山隧道毛坝向斜高压富水区DK354+255~+280深埋充填粉质粘性土溶洞的注浆加固技术及其具体施工工艺......
小板溪三线喇叭口隧道引进新奥法施工技术,采用上下半断面法开挖,变截面液压台车与泵送混凝土衬砌,全方位多角度地过程控制,不仅保......
本文对于渝怀线古城南平山路堑边坡所发育山体滑坡形成的地貌条件、岩石条件、构造条件、气候条件以及施工技术条件进行了初步的分......
就渝怀铁路施工质量管理的分析研究与应用,阐述了在市场经济发展过程中大型综合工程施工质量管理的一些思路、主要作法、体会和思......
结合渝怀铁路第 2 5、2 6施工标段线路控制测量实践 ,阐述了GPS在铁路线路控制测量中的使用方法及其优越性 ,并从中得出了一些具有......
缆索吊是一种特殊类型的起重设备,不受气候和地形限制,在特定条件下能够发挥其它起重机械所不能发挥的作用,被广泛应用于工程建设......
渝怀铁路黄草隧道围岩存在高地应力及偏压现象,通过对衬砌结构受力测试,分析隧道衬砌结构的受力状况,并对衬砌结构的安全性作出评......
渝怀铁路黄草隧道DK218+165-DK219+420段有瓦斯溢出,施工中按瓦斯工区处理.介绍了钻爆作业、施工通风、瓦斯监测、衬砌处理和机械......
介绍了针对黄草隧道施工的变形监控量测方法,并将所量测的数据反馈到施工中,为喷锚支护和二次混凝土衬砌的参数调整提供依据,并与......
详细介绍水库地区坝上桥渡特殊水文计算方法,通过对渝怀线锦和锦江特大桥桥墩冲刷计算方法的研究,初步摸索出坝上河弯处桥墩冲刷的......
ZLG386型菱形挂篮是依托渝怀铁路黄草乌江大桥研发设计的,详细介绍该挂篮的设计、检算、试验及应用情况.......
本文首先对隧道标高附近及其以上庞大空间范围内的岩溶水进行系统识别与划分,同时完成对每个系统结构与功能的不同精度的描述.根据......
渝怀铁路黄草乌江大桥主跨168 m,是目前我国双线铁路连续刚构跨度最大的桥梁,本桥梁的施工克服了各项技术难题,达到了预期的质量标......
遥感技术因其视野广阔、覆盖面积大,在地质灾害调查方面有着不可替代的作用。本文通过对渝怀铁路重庆段沿线500m范围内的影像进行......
简要介绍了渝怀铁路大板溪三线隧道出口山体滑移的发生情况,分析了山体滑移产生的原因及相应的处理措施,着重介绍了小导管及迈式锚......
通过新建渝怀铁路圆梁山隧道高压富水区核心段的施工,试图说明高压富水深埋充填型溶洞段隧道等地下工程的施工方法,供类似工程施工......
介绍和分析渝怀铁路单线隧道100~140 km/h接触网结构形式,并与传统结构形式进行比较,指出进一步发展隧道电气化设计技术的必要性.......
贵州即将迈入“高铁时代”。在全省人民开始享受“大交通”带来的便利与实惠同时,3800多万人民群众没有忘记将贵州带入“大交通”时......
不仅建筑产品需要文化品味,工程施工也需要文化推动.文化落实在项目上可以发挥激励作用,项目具有文化特色可以产生物质推动.本文从......
重庆市沙坪坝区的回龙坝东依中梁山,西傍梁滩河,襄渝铁路、渝怀铁路横贯而过,在这块39.2平方公里的土地上,最常见的招牌就是“某某织厂......
渝怀铁路是西部大开发十大标志性工程之一。基于点一轴理论,提出渝怀铁路产业带建设的指导思想,应重点培养增长极,点轴开发,非均衡发展......
长寿长江大桥是国家重点工程、新建铁路渝怀线的十大重点控制工程之一,是渝怀铁路唯一横跨长江的也是最大的桥梁.大桥位于重庆长寿......
期刊
结合渝怀铁路第八标段陡峭地形和交通不便的实际情况,研制开发了起吊能力40 kN的单机牵引起吊索道.文章着重介绍该索道的结构组成......